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101.
车轮踏面擦伤检测系统浅议 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在综合分析了国内外各种车轮踏面擦伤检测系统原理的基础上,对振动加速度法检测原理及实现方法作了一些阐述,同时指出了提高系统准确度和灵敏度的方法。 相似文献
102.
应用车辆-轨道耦合动力学原理,对由踏面擦伤引起的轮轨间非稳态垂向动力效应进行计算机模拟分析;并结合试验讨论了影响轮轨接触力的诸因素,建立了轮轨接触力与踏面擦伤形状之间的关系;对踏面擦伤的线检测仪器的开发提供了理论依据。 相似文献
103.
防止机械冷藏车踏面擦伤问题的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
机冷车编挂在货物列车中易发生踏面擦伤,而且运用途中也不易换轮维修。经对制动率和闸瓦压力计算以及与普通货车的比较分析,找出造成机冷车踏面擦伤的原因,提出了防止措施。 相似文献
104.
车轮踏面擦伤在线自动检测方法的研究和试验 总被引:7,自引:2,他引:5
本文主要讨论了用“剪力法”检测轮轨载荷并由此判断踏面擦伤程度的方法和实际应用中的有关问题。 相似文献
105.
烧瓦因轴瓦和曲轴轴颈间没有机油、机油不足,或其他原因而没有形成润滑油膜,或润滑油膜被破坏,使发动机发生烧瓦。导致烧瓦的具体原因有:①冬季启动发动机的操作不当。冬季环境温度低于5℃时,如果强行快速启动发动机,由于此时机 相似文献
106.
2006年3月21日早展,莒南县坪上镇某村村民孙某在等公交车准备去县城串亲。这时,遇到本村杨某驾驶二轮摩托车也去县城,为了省3元的车费,孙某提出搭载杨某的摩托车去县城。在行驶至一拐弯处时,因车速过快,杨某的摩托车摔倒,造成孙某的脸、手和腿等多处严重擦伤,共花去医疗费用2000余元。该事故经莒南县交警大队认定,杨 相似文献
107.
108.
109.
分析南京地铁2号线开通运营后车辆轮对异常磨耗情况,制定相应对策,降低轮对磨耗,有效延长轮对全寿命使用周期,确保列车运营安全。从实际运用与生产角度出发,制定有针对性的措施,并根据列车轮对轮径切削量和轮缘厚度补偿量的比值与原始轮缘厚度关系合理安排镟修。 相似文献
110.