意外！意外！——第23届阿根廷拉力赛

第23届阿根廷拉力赛是今年世锦赛的第五站．但却是在美洲举行的惟一一站比赛。虽然阿根廷的经济目前处在极度困难时期．但参赛车队对在这里比赛的热情丝毫未减。超过90台赛车报名参加了这站比赛．这站比赛同时还是N组锦标赛的第三站比赛。     

精益求精的冲刺

对于钟情于赛车的车手来说．没有什么比赛事中领先驶过终点更让人激动的了，当香槟、花环和掌声环绕时，切的疲惫和艰辛都会化为喜悦的笑容：对于车队而言，没有什么比获得赛事认可更让人兴奋的事了，当车队的精英立于庄严的领奖台时，所有的付出和琐碎都变成了荣耀的象征。在2003年全国汽车拉力锦标赛上海首站赛事上，当红河车队三辆赛车先后冲过终点的这一刻，这一切不再是一场梦。     

完美的比赛 完美的驾控

特鲁利曾数次离领奖台的最高阶很近，但这位30岁的意大利车手尽管速度很快，去路从没有尝到胜利的滋味。而今年西班牙站后，特鲁利或许对身边的好友说：“也许我必须改变。可能我在比赛中会有不同。”     

中国站GP大赛特辑

9月26日的首届中国站GP大赛不但是中国赛坛的里程碑，也是今年最受瞩目的Fi分站比赛，有人说中国站GP大赛代表了中国势力的崛起，也有人说中国站GP大赛是虚有其表，更有人说中国站GP大赛是上海市政府的一场豪赌!谁是中国站的获利者？上海赛道背后又隐藏着什么危机？     

WRC加泰罗尼亚拉力赛——新柏油王马丁

10月29至31日在西班牙加泰罗尼亚举行的拉力赛是该国进行的第40届比赛，也是今年WRC的倒数第二站赛事。尽管今年的车队和车手冠军都已经在上一站科西嘉拉力赛上提前产生，但谁是今年的车手和车队亚军并没有定论，因此，西班牙之战还是一场残酷的比赛，也是本赛季最后一场柏油路赛事。     

摩托车上的魔术——记首届亚洲技巧摩托车锦标赛

摩托车技巧障碍赛，又称摩托车特技赛，起源于欧洲，自20世纪70年代开展正式比赛，国际摩联每年都举办室内和室外的世界杯系列赛。摩托车技巧障碍赛运动融技巧性、表演性、锦标性、观赏性于一体，被视为摩托车运动中的朝阳项目。国际奥委会已将该项目列为2004年雅典奥运会的表演项目，2008年北京奥运会有望将其列入正式比赛项目。摩托车技巧障碍赛的场地多为室外人工障碍与自然障碍相结合，其赛道可由越野赛道包括狭道、山路和林     

有来有往

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精彩揭幕战 2008全国汽车场地越野锦标赛怀柔站

4月时节,京城东北,怀柔琉璃庙,大阴山。山坡上遍是烂漫山花,粉色的妖娆、白色的清纯、红色的热烈,越来越多的游人开始来到这里赏景看花,尽情享受一下山里新鲜的空气。然而,在山下的越野赛场中却弥漫着紧张而激烈的空气,2008年全国汽车场地越野锦标赛怀柔站的赛事正在这里展开,从4月11日到13日,来自北京、江苏、广东、     

摩托人--记全国车迷俱乐部越野车队总教练沈恕彭

在徐州地区的摩托爱好者中,找不出几个不知道沈恕彭的。初见沈恕彭的人都有这种印象:这位外表文静、性格内向、说话慢声慢气的中年人不像是搞摩托运动的,倒像是一个教书匠。但若翻开他的历史,每一页都少不了摩托车。从童年时起,受父亲的影响,沈恕彭迷上了摩托车,小小年纪便骑着父亲的铃木A100满街跑,为此他没少挨父亲的巴掌。     

2001赛季中国汽车运动透析

随着国际亚太拉力锦标赛暨全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛的结束,可以说,由中国汽车联合会组织和承办的全国汽车拉力锦标赛4个分站赛及亚洲和亚太拉力锦标赛划上了一个圆满的句号,这也是中国汽车运动有史以来按计划组织实施的比较完美的一个赛季.