浅议高速公路计量支付工作体会

计量支付对于高速公路建设工程的费用管理具有非常重要的意义,计量与支付这两个环节决定着工程费用管理的准确性和科学性,对准确核定工程造价,确保工程质量和施工进度起着重要作用。结合自身从事高速公路计量支付工作的体会,从存在问题、分析问题、采取措施等三方面进行了简要分析。     

天津城市轨道交通智能支付的应用研究

互联网技术的发展带动了"互联网+"模式的广泛应用."互联网+轨道"的模式提高了广大乘客的出行体验,同时也给地铁运营单位带来了便利.天津轨道交通通过对智能支付的技术、建设模式、系统结构的研究和实践,开展关键技术的创新应用,实现了银行卡、手机NFC(近场通信)、二维码技术在售票端和检票端的规模化应用.     

广东城际铁路公交化多元支付票务系统设计

阐述了广东城际公交化多元支付票务系统总体需求及建设内容,介绍了既有票务系统的系统结构特点及不足,详细阐述了新建票务系统的架构、功能、主要业务流程及应用情况.基于公交化运营需求,引入地铁票务模式.兼顾实名制等要求,采用人脸识别技术,接入地铁清分中心,并实现了与外部系统的对接,通过车站的前置系统进行防重复交易校验,并通过车站终端设备实现注册及检票等票务处理,支持手机乘车码、银联卡、一卡通等多元支付方式.实际应用情况表明:该票务系统与12306客票系统并行运行,相互独立,能实现乘客公交化出行,能较好地满足城际铁路乘客的需求.     

信息技术在交通建设项目管理中的应用

二十一世纪从信息、网络技术来讲，已经大踏步迈入了“e”时代，不论在任何一个行业、领域都充分体现出来，且与我们的工作、生活密切相关。信息、网络技术在交通行业各个领域中也有了大量应用，并收到了明显效果。随着我国加入WTO，要求尽快与国际接轨，因此，加快实现信息网络化，将是实现交通行业现代化的必需。     

在线支付下个人信用等级评价指标体系

个人信用是社会信用的基石,尤其在虚拟经济盛行的当今.本文利用主成分分析法,对在线支付下的个人信用等级评价的指标体系进行分析,构建出一套适用于在线支付环境下的个人信用等级评价指标体系.     

上汽启动“整合双龙”按钮

随着上汽集团2005年1月27日向韩国双龙债权团支付了5900亿韩元(折合5亿美元)，完成了收购双龙的全部交割工作，从而正式成为韩国双龙汽车的第一大股东，上汽终于成为笑到最后的赢家。完成交割，标志着上汽并购双龙的第一回合已经告一段落，紧接而来是第二回合——上汽开始启动后续整合双龙的按扭。     

规范的建筑市场需要业主支付保证

阐述了推行业主支付保证形成良好的信用机制，确保建筑市场健康发展的必要性和可行性。     

浅析计划统计与计量支付监理

结合武汉军山长江大桥工程计划统计与计量支付监理实例，浅析在计划统计与计量支付监理工作中的有关问题。     

高速公路应用手机支付技术与ETC的优劣分析

手机支付技术在各行各业已得到普及,据统计数据显示我国移动支付总额已超过了日本的GDP,但在高速公路收费领域手机支付尚未得到良好的应用。分析现有的手机支付技术,提出了一种适用于高速公路的支付手段-被动扫码支付,并重点以高速公路运营公司的角度将被动扫码支付与ETC进行对比,分析其优劣特征,得出各自的适用范围。     

铁路客运电子支付投诉处理机制优化的研究

为解决铁路客运电子支付投诉处理存在的流程繁琐、方式单一等问题,从客票系统票价、退款金额、投诉退款类型等方面进行分析,对电子支付投诉处理机制进行优化,提出了根据金额、类型、普遍性等因素进行分级审批办理的机制,同时引入风险资金池机制,实现对符合退款条件的投诉进行先赔付、再分析的客户优先机制。阐述了2种处理机制在铁路客运电子支付投诉处理中的优越性及可行性,该优化研究可达到提高退款投诉处理时效性,提升旅客满意度的目的。