填石路基施工技术的应用

以某工程填石路基为例,通过对公路填石路基的填料标准、施工工艺以及填石路基施工技术等方面进行分析,希望在一定程度上能够推动公路修建质量的提升,更好的为社会以及公众出行服务。     

公路填石路基施工技术应用

随着我国经济的不断发展进步,人们对物质生活要求已经不单单仅限于食品、衣服等方面。我国交通质量的好坏和交通的顺畅等公路事业也和人们的生活密不可分。而公路的质量直接和填石路基施工有直接的关系,如果路基施工的质量不能达到规定的标准,那么后期将会给人们带来诸多隐患,导致公路的养护费用和养护工作量都会大大增加。对公路填石路基施工过程中的技术问题进行探讨,为公路填石路基施工提供一个参考意见。     

公路施工中填石路基施工技术的应用

针对目前公路工程应用填石路基施工技术过程中存在的问题,分析了技术应用的要求、现状以及具体控制的方式方法,其目的是为相关建设人员提供一些理论依据。     

顺层临空边坡桩锚支挡体系施工技术

顺层临空边坡桩锚支挡体系施工技术是近年来比较常见的一种施工技术,可以有效提升工程项目施工质量。以当前顺层临空边坡桩锚支挡体系施工技术发展的情况为基础,结合近年来的工作经验,分别讨论项目边坡清危卸载工作细节及具体的施工技术应用方式,为后续工作的开展提供参考。     

砂砾石基层混合料的非线性分析

砂砾石组成的混合料具有明显的非线性特点,为反映混合料的这种特点,笔者在文中将混合料的模量视为大、小主应力的函数.通过建立有限单元模型,并以常规试验为依托,将计算各单元的大、小主应力,进而回归出反映模量与应力关系的参数.分析结果更符合路面结构的实际受力情况,对非线性路面结构的力学分析具有一定的理论参考价值.     

白灰土中白灰剂量与最佳含水量的关系

将土粉碎，掺入适量石灰，在最佳含水量时拌和、压实，使石灰与土发生一系列的物理、化学作用，逐渐形成石灰土的强度。经养护成型的结构层，称为石灰稳定土基层(底基层)。     

浅谈填石路基的施工

在山区高速公路的施工中，一般挖方多为利用方，所以填石路基较为多见，但填方密实度的检测，至今仍然没有一项可以使用的科学试验方法，因此只能采用填筑与压实工艺措施来加以保证。根据岩石特点，裂隙较多，石质又不太坚硬，易于爆破。又由于人工铺填低，质量难于控制，填筑厚度50cm需     

改进路面基层二灰土、石灰土施工方法的探讨

介绍了高塑性粘土做底基层时的一些施工措施，如将常用的人工筛拌方法改为粘土砂化后，用路拌机路拌，控制碾压时的含水量及碾压时间，改进石灰消解方法等。     

缓和曲线桥梁上部结构的施工

本文通过对直梁弯桥缓和曲线段梁板支座垫石高度的调整，在保证桥面铺装最小厚度的同时，可节省混凝土铺装用量，减小梁板间的错牙，桥梁外观质量明显提高。     

先简支后结构连续桥梁施工技术分析

先简支后结构连续桥梁施工技术,作为一项较为关键的桥梁施工技术,在我国桥梁工程建设中得到了极为普遍的运用,尤其是在一些跨度与规模都比较大的工程中。该技术的运用不但能够在一定程度上提升桥梁的施工效率与质量,同时还能够缩短工期,提升经济效益与社会效益。鉴于此,文章将对先简支后结构连续桥梁施工技术的基本原理加以概述,且对其优点进行说明,之后再通过工程实例,对该施工技术进行简要的分析。