改进总装线车体支撑提高组装安全通用性

近年来随着开发的新产品不断增加与成熟,因此新的车型需要进入流水线进行组装,以提高整机生产效率。但原先的总装流水线无法满足延伸到4t的新车型的组装,4t车体外形和车架与2～3t相比都较长,在总装流水线上组装时所用的车体支座相对地长度不     

桥梁施工中的大间距模板支撑架应用研究

近年来,随着我国社会经济的发展进步,交通事业在科学技术的引导下,也得到了很大程度的突破。于是,高架桥结构出现在很多城市密集道路以及跨河、山区的桥梁结构中,这些结构在桥梁施工过程都有着很多的特殊性。和平时的桥梁结构相比,需要模板做支撑的桥梁对安全设置的要求通常很高。     

洋山中港区前期工程施工钢平台数模分析

本文介绍了洋山深水港中港区码头工程冲孔桩施工钢平台钢套管支撑架的受力分析与工程应用情况．通过三维有限元软件的结构计算，并结合现场施工的特点，对钢套管支撑架在不同工况中的受力情况进行了分析．校核其在施工过程中的整体稳定性和各杆件的受力情况。     

高墩宽幅边跨梁段现浇模板支撑架斜置结构设计

通过对新建汉江河谷公路大桥第22号边跨梁段模板支撑架的结构检算，阐述现浇模板高支撑架斜置结构的力学模型和结构检算方法，为类似专项施工方案的结构设计提供参考。     

桥梁施工中的大间距模板支撑架应用探讨

随着我国经济建设不断发展,人们越来越关注自己的衣食住行。公路作为人们出行的条件,也是人们关注的焦点。如何保障公路和桥梁在建筑施工过程中的安全,是建筑单位要重点考虑的问题之一。在桥梁的施工中应用大间距模板支撑架是常用的方法,对这种方法的应用做了进一步的探讨。     

为哈雷加装原厂防盗系统

<正>美国的哈雷摩托车销售到中国一般很少配备有防盗系统。而中国客户为了保障车辆的安全性,大部分客户买车时都要求安装原厂防盗系统。美国的哈雷戴维森摩托车原厂防盗系统与我们国内的防盗系统在结构上有很大差异,所以我们就以哈雷戴维森SPORTSTER运动者车系中的XL883N加装原厂防盗系统为例,让大家对哈雷摩     

整体道床施工钢轨支撑架的设计及应用

详细介绍钢轨支撑架的设计及应用     

滚轮装置的研制

<正>某海工船单点系泊系统采用SBM的设计,软钢臂结构的头部为圆形浮筒,尾部为长圆筒,中间有2个连接臂,单点系统与船舶通过钢丝绳连接。因其回转装置的大轴承经检测径向和轴向间隙超过磨损极限,需更换新回转大轴承和相关的密封件。因为轴承换新时必须使单点系泊装置中的轴承处于水平位置,这就要求将装有轴承的浮筒部分提升约15m,此时轴承中心在水平方向向后移动约4 m。提升机构主要由钢丝绳千斤顶、2个支撑架、     

七十二连湖大桥主梁模板支架系统架体方案设计与验算

银川市七十二连湖大桥为预应力后张法拱形变截面连续梁桥,采用现浇混凝土施工工艺,需搭设拱架支撑模板和钢筋,根据相关规范要求,桥梁的主梁模板支撑架体(满堂扣件式)属于危险性较大的分部分项工程,需对支架方案和地基处理进行设计和验算,该文针对七十二连湖景观大桥的实际状况进行了拱架和基础设计并予以验算,以保证拱架的稳定性和基础的承载能力符合规范并满足施工安全要求.