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651.
满堂支架在混凝土现浇连续梁施工中的方案设计与应用 总被引:11,自引:0,他引:11
满堂支架支承体系属多支点承体系,以多支点分散荷载,将荷载传向地基,因此要求地基必须具有足够的承载力,能将现浇混凝土施工过程中支架下沉量控制在允许范围内,同时要求所有支点均匀下沉,以预防梁体由于不均匀下沉而产生开裂.本文就满堂支架设计与施工应用等方面进行了技术分析和总结. 相似文献
652.
介绍连续桥跨结构墩顶梁段施工可采用的托架法、支墩法,挂篮法的特点及其使用条件。对6座大桥施工中采用的3种方法进行技术、经济述评。 相似文献
653.
预应力混凝土连续梁桥节段拼装工法的设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
预应力混凝上连续梁桥预制节段拼装工法,作为一种无支架施工方法尤为适合于城市高架桥梁的长、大区间,本文结合实际工程介绍了该工法中在设计和施工方面的一些特点及其应用前景。 相似文献
654.
水泥混凝土路面的沥青加铺层设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
黄敬 《广东交通职业技术学院学报》2004,3(2):30-33,41
根据公路养护技术规范,研讨旧水泥混凝土路面使用状况调查的内容和方法,提出旧水泥混凝土路面使用性能的更实用、更全面的评价指标和评定标准,分析实用的加铺层厚度计算方法,提出防止产生反射裂缝的设计措施。 相似文献
655.
DZ—42m/1000t型造桥机设计与施工 总被引:1,自引:1,他引:0
熊春奎 《铁道标准设计通讯》1999,(5):1-4
简要介绍DZ-42m/1000t型造桥机,该造桥机已在厦门海沧大桥东引桥10跨连续曲线梁上顺利现浇施工完毕,每孔仅需13d,完全能满足目前铁路逐孔现浇施工的要求。 相似文献
656.
铁路混凝土桥角钢支架人行道数量巨大,整体性和耐久性较差,导致维护工作量巨大.本文从设计、施工以及维护管理等方面,对人行道托架栏杆、U型螺栓和钢筋混凝土人行道板存在的问题进行了全面分析,对既有铁路提出通过完善和提高修理标准进而改进和提高角钢支架人行道整体性和耐久性的技术措施,并指出解决铁路混凝土桥梁人行道问题的根本措施是在设计和建设阶段放弃支架方案而采用整体桥面设计,以确保设备质量均衡,全面提升耐久性,确保安全性. 相似文献
657.
通过宁杭铁路客运专线京杭运河特大桥1孔96 m系杆拱上部施工实例,系统地介绍了采用无支架施工系杆拱上部的施工方案、工艺流程、拱架的加工和吊装、钢管拱的混凝土顶升、系梁节段的施工及体系转换与线形控制、应力监控等,为系杆拱上部施工提出了一种新方法,对同类型桥梁施工具有借鉴作用。 相似文献
658.
广州南站V构连续梁桥采用站房结构与桥梁合建的形式,结构荷载与结构体积大,进而使施工荷载增大,由此带来施工困难。在施工中成功应用几项关键施工技术:应用碗口式支架来分布由于桥梁施工支架传递到下部地铁施工顶板上的巨大集中荷载,在V构连续梁斜腿施工中引入临时拉索施工技术来防止其开裂,这些技术成功解决了施工难题,可在类似工程中推广使用。 相似文献
659.
660.
以南阳光武大桥主桥箱梁梁体施工为工程实例,介绍了河床内大型现浇箱梁梁体少支架方案设计及施工工艺流程.少支架方案不仅能大幅增加施工安全系数并大大提高施工进度,而且降低了施工成本,对特殊环境下大型现浇梁施工提出了新的思路,具有良好的应用前景. 相似文献