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921.
许沟特大桥主拱浇筑及合龙工艺研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对许沟特大桥主跨220m钢筋混凝土等截面悬链线箱形无铰拱施工,考虑收缩、徐变的影响,依据理论分析,结合支架模拟试验及拱顶预压试验,确定了复合式支架上分层分段现浇、逐段成型、拱脚合龙的主拱圈浇筑及合龙施工工艺及拱架多循环多点卸落工艺,高质量、安全地完成了该箱形拱桥的建设。 相似文献
922.
923.
924.
应用落锤式弯沉议(FWD)进行模量反算的误差分析 总被引:4,自引:0,他引:4
应用落锤式弯沉仪(FWD)进行模量反算,FWD测试误差、加载面积误差、路面结构层厚度误差、材料模型误差和结构模型误差等原因往往造成反算结果精度降低,本文就FWD测试误差及路面结构层厚度误差引起的反算误差进行了分析。 相似文献
925.
桁式组合拱桥在我省首次用于桑植县人潮溪大桥。概述了该桥的构件预制,构件悬拼,体系转换等关键施工工艺。该桥的修建,为无支架施工大跨径桥梁提供了一个典范。 相似文献
926.
以某支架体系施工钢箱梁系杆拱桥为例,借助有限元软件,对其各个施工阶段和成桥状态各种荷载组合下结构体系进行了详细静力和稳定性计算分析。结果表明:支架强度和稳定性均符合相关规范限值要求,整个桥梁施工过程是安全的。该支架体系施工方法可为同类桥梁施工提供参考。 相似文献
927.
王亚南 《广东交通职业技术学院学报》2023,(3):35-40
为了达到现浇梁板支架和模板质量的强度与承载力要求,保障施工质量与安全性,研究现浇梁板施工结构混凝土施工质量控制方法。通过工程概况分析、支架搭设与支架预压等过程,为所研究工程设计现浇梁板施工结构混凝土施工支架与模板;对所设计的支架与模板各位置质量参数实施验算监测,实现对现浇梁板施工结构混凝土施工质量和安全性的控制。结果表明,该方法控制下设计的支架与模板的腹板、顶底板、底模模板等位置的强度与承载力等参数均比所研究工程的施工质量要求值小,可达到该工程的强度与承载能力要求,能够实现有效控制工程中现浇梁板施工结构混凝土施工质量,为工程的整体施工质量与安全性提供有效保障。 相似文献
928.
为了分析汽车车门的安全性能,提高乘车舒适性,实现车门轻量化,研究车门内板厚度对车门模态的影响。以某汽车前门为研究对象,在有限元分析软件中建立车门的有限元模型,进行汽车车门模态仿真分析,建立内板厚度不同的车门模型,根据内板厚度,划分为5种工况,分别进行模态仿真分析。结果表明,随着内板厚度增加,车门固有频率逐渐增大,车门模态振型规律性变化,对车门安全性、乘车舒适性和汽车轻量化研究具有指导意义。 相似文献
929.
目的 探讨肌萎缩侧索硬化症(amyotrophy lateral sclerosis, ALS)患者初级运动皮层(primary motor cortex, PMC)的face-head区域皮质厚度变化特点及对生存期的影响。方法 对同时行头颅MRI扫描的105例ALS患者回顾性分析,PMC区A4hf(face-head)区域作为兴趣区域(region of interest, ROI),根据患者临床症状分为延髓受累和未受累两组,分析临床特点和ROI区域的皮质厚度在两组间的差异;根据患者延髓麻痹症状、神经系统查体和舌肌肌电图,将延髓受累ALS分为下运动神经元(lower motor neuron, LMN)、上运动神经元(upper motor neuron, UMN)和LMN+UMN共3组,分析延髓亚组评分和ROI皮质厚度在3组间的差异;将起病年龄、体质量指数、诊断延迟时间、延髓亚组评分和ROI皮质厚度纳入生存分析。结果 (1)延髓受累组ROI皮质厚度明显小于延髓未受累组(-0.198±0.87 vs. 0.235±0.95,P=0.017);(2)延髓亚组评分和ROI皮质厚度在LMN... 相似文献
930.
我公司一台林德正面吊的伸缩臂的液压活塞杆在使用过程中出现了严重拉伤。该液压活塞杆是进口件,制作材料为不锈钢,外径为150mm,内径为122mm,长为8300mm,零件形状为圆柱体(Ф150mm×8300mm),压力铸造成型,其技术要求是活塞杆表面不得有磨伤、划伤和裂纹等缺陷,表面有镀铬层,镀层厚度大于0.02mm,镀层不得泛黄, 相似文献