全文获取类型
收费全文 | 954篇 |
免费 | 61篇 |
专业分类
公路运输 | 316篇 |
综合类 | 259篇 |
水路运输 | 216篇 |
铁路运输 | 204篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 51篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 56篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有1015条查询结果,搜索用时 890 毫秒
111.
112.
113.
在公路勘测设计中,现场选定线工作无颖起着十分关键的作用,而娴熟技巧的运用会使路线线位充分优化。本文就笔者在长期的工程实践中摸索、学习到的现场选定线的若干技巧结合实例进行了论述,并揭示了原则与技巧的辩证关系。 相似文献
114.
1问题的提出道岔,作为铁路轨道基本构件要素之一,历来就以其构造复杂、养护难度大而成为轨道设备的关键、薄弱环节。近年来,随着铁路向重载和高速方向的不断发展,一大批具有高科技含量的P60新型道岔设备也相继上道,对提高轨道过车保安能力和减轻职工劳动强度具有积极的促进作用。但是,目前 相似文献
115.
数据清洗是建立数据仓库及进行数据挖掘的一个重要步骤。在数据挖掘过程中,重复冗余的数据会造成挖掘结果的偏差。本文使用AVL树作为对象识别标志Key的记录结构,通过判断生成的MD5信息摘要的插入操作来判断该Key是否已经存在,从而实现重复数据的清除。 相似文献
116.
曲线斜交钢筋混凝土连续刚构受力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:曲线桥梁由于具有独特的弯扭耦合力学特性,使得结构受力相当复杂.本文以北京南站凉水河刚构连续梁中桥为工程背景,探讨曲线斜交钢筋混凝土连续刚构桥的受力特点.研究结论:弯扭耦合和刚壁墩斜交使得曲线斜交刚构连续梁桥的变形、纵向弯矩值比同样跨径的直线梁桥要大,且外边缘的挠度大于内边缘的挠度,曲线梁桥的支反力与同等跨度直线梁桥相比,有曲线外侧变大、内侧变小的倾向. 相似文献
117.
118.
实验用神经内微记录和微刺激相结合的方法,对人体桡神经浅支支配的有毛皮肤所属机械感受性单位的特征和诱发感觉的性质进行了观察。在47个感觉单位中,SA单位占74.5%,其中SAⅠ61.7%,SAⅡ12.8%,RA单位占25.5%,没有发现毛囊单位和PC单位。SA单位的平均机械阈值高于RA单位,RA和SAⅠ单位的感受野明显小于SAⅡ单位。神经内微刺激诱发感觉的性质取决于所兴奋单位的类型,RA单位产生间断的跳动感,SAⅠ单位产生持续的压感;而SAⅡ单位在单独兴奋时不产生特定的感觉。结果提示:人体桡神经浅支支配的有毛皮肤机械感受性单位的特征与无毛皮肤没有明显差别。 相似文献
119.
120.