AIS在多船实时避碰检测中的应用

通过解析AIS电文获得船舶位置和速度信息,利用红黑树将船舶按照区域划分为不同网格,结合时间空间碰撞危险度计算方法,提出并实现了针对一个航海区域检测所有潜在危险船只的解决方案. 该方案可以作为海事部门的监管系统,实时对航海区域内潜在危险的船只发出警报;也可为避碰专家系统前期快速筛选,遍历各船周围所有危险船只提供参考数据.     

基于ETA的客滚船车辆舱火灾原因和控制分析

火灾是客滚船发生重大海难事故的主要原因之一,车辆舱是起火的主要场所,文章利用事件树方法分析客滚船车辆舱火灾原因,提出控制措施。     

带折扣的多阶段库存系统的优化算法

针对供应商提供数量折扣、需求率随时间变化、周期性检查并补充库存的多阶段库存控制策略，提出一种优化算法．该算法以各时段的累计需求为根节点建立搜索树，从而将带折扣的库存问题转化为典型的动态批量问题，运用动态规划法即可求解．利用该算法可以找出在计划时段内总成本最小的补充策略．用算例说明了该算法的有效性．     

天兴洲公铁两用长江大桥的失效树分析

为研究天兴洲公铁两用长江大桥设计方案的可靠性,运用Ansys软件建立大桥的有限元模型,在成桥状态基础上,分析、计算和比较活载的荷载工况,依照铁路桥梁钢结构设计规范计算各工况下杆件的应力,从而得到最危险的荷载工况;以最小荷载增量准则为失效分析理论,利用Ansys的APDL参数化设计语言进行后处理,生成大桥前五级失效历程的失效树。分析结果表明:该大桥设计方案可靠性较高;某些关键杆件对桥梁的可靠性尤其重要,加强这些杆件能高效提高设计方案的可靠性;Ansys软件的APDL参数化设计语言对复杂结构的建模和数据处理尤为方便。     

公路边坡支挡结构设计与数值模拟分析

应用不平衡推力法分析填土路基边坡的稳定性和设计支挡结构,最后应用FLAC2D程序对边坡的稳定性进行了数值模拟分析.结果表明,在边坡稳定性问题中,可以应用数值模拟方法进行计算分析和优化设计.     

求解广义最小生成树问题的元启发式算法

针对广义最小生成树问题,设计了2种改进的元启发式算法来求解：单亲遗传模拟退火算法和改进的禁忌搜索算法。通过综合遗传算法和模拟退火算法的优点,提出了单亲遗传和模拟退火的混合算法,并设计了自适应选择法和自适应基因重组操作;在改进的禁忌搜索算法中,通过在2种邻域进行搜索来避免陷入局部最优。数值实验验证了算法的有效性。     

切线支距法在曲线校正中的应用

切线支距法和偏角法是新建、改建铁路曲线测设的基本方法。既有线曲线校正常用矢矩法、偏角法和正矢法 ,切线支距法应用很少。通过对某曲线采用切线支距法进行校正 ,合理确定曲线头尾位置 ,根治了曲线头尾的方向偏移 ,取得了较好效果。     

事件树分析在安全上的应用

事件树分析在安全上的应用南京铁道医学院卫生系（２１０００９）符文琛铁道部昆明疗养院那家佑事件树分析（ＥｖｅｎｔＴｒｅｅＡｎａＬｙｓｉｓ，ＥＴＡ）是ＧＢ６４４２－８６所规定的一种事故分析方法，它是一种归纳逻辑图，是决策树（ｄｅｃｉｓｉｏｎｔｒｅｅ）在安...     

浅谈基于小波变换的图像压缩

本文讨论了小波变换对图像压缩的研究,以小波零树编码算法和分层树中的集分割算法为例,进行了较深入的阐述,实验结果证明了小波变换在图像质量的恢复和压缩比上都要优于一般的传统方法。