基于参数化技术的Pro/E二次开发和应用

在研究Pro/Toolkit特征建模编程原理的基础上，实现了Pro/E与MFC的接口，并结合Pro/E中Family Table模块对Pro/Toolkit中特征建模的机理加以改进，延伸和扩展了Pro/E软件的参数化功能，并给出了工程应用实例。     

高填方路基自然沉降现象与应对措施

湘耒高速公路和衡枣高速公路施工过程中的两段高填方路基自然沉降有一定的规律，施工过程中采取一些处治措施，取得了明显的效果，本文进行了简要的分析和总结，供以后公路建设借鉴。     

直径补偿热挤压三通的成型

在分析直径补偿热挤压三通成型机理的基础上，提出了直径补偿的成型工艺。研制出两套立式模具和一套卧式模具，实现了用工艺方法增加热挤压三通支管高度，缩小三通相贯区内拐角处圆弧半径的目的。     

深圳市东部供水工程6^#隧洞支洞口坍滑体进洞方案设计

介绍了隧洞支洞（斜井）在特殊地质条件下安全进洞的施工应急措施，锚喷支护设计、进洞优选方案，实施施工后的评价。     

基线支距法测设虚交曲线的应用研究

本文阐述了布设虚交曲线的必要性，同时运用平面几何分析了虚交平面情况，另外对照切线支距法并结合实例提出了基线支距法的观点，以供测设人员参考。     

浅谈路树的剪修技术

公路绿化在公路建设中是不可缺少的重要组成部分，尤其是在干旱少雨的地区，搞好公路绿化更为重要。该文通过养路护树工作实践，从路树剪修的技术角度作了粗浅的分析论证，对路树的美化与成活具有一定的指导意义。     

交通网络可靠度及其通路算法研究

提出了一种比较高效且适合大型网络的通路产生法，这种算法的指导思想是模拟树的生长规则生长出所有的通路，探讨了可靠度计算的几个相关问题，如有效通路、路段灵敏度和路段可靠度等。