全文获取类型
收费全文 | 1900篇 |
免费 | 101篇 |
专业分类
公路运输 | 763篇 |
综合类 | 399篇 |
水路运输 | 426篇 |
铁路运输 | 341篇 |
综合运输 | 72篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 88篇 |
2021年 | 82篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 116篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 97篇 |
2011年 | 115篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 106篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有2001条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
采用变频电力推进驱动调距桨的推进方案可以有效解决船舶的水下噪声、航速、拖力和燃油消耗等方面的问题,尤其适用于物探船、布缆船、科考船等具有多种航行或者作业工况的船舶。文章基于变频电力推进驱动调距桨方案的技术特点,进行了推进控制系统设计,设计方案能有效地改善快速启动和加速过程容易造成主机负荷超载的问题。该设计方案采用了单一控制和联合控制2种控制模式,能够满足不同作业工况的运行需求,实现船舶操控的稳定运行,保证船舶电力系统的安全,对于配置调距桨的电力推进船舶的推进控制系统设计有一定的借鉴意义。 相似文献
2.
针对3洞小净距隧道围岩压力计算问题,基于普氏平衡拱理论,将围岩压力看作单洞隧道的基本压力与相邻隧道开挖引起的附加压力之和,提出适用于3洞小净距隧道的围岩压力计算方法;根据该计算方法研究不同岩柱厚度、开挖跨度和开挖高度对围岩压力的影响规律,并将该计算方法应用于确定八达岭长城站3洞小净距隧道围岩压力。结果表明:随着岩柱厚度的增加,围岩压力不断减小,当岩柱厚度达到某一值时,围岩压力与单洞隧道相同;岩柱厚度、边洞跨度和中洞高度变化影响整体围岩压力,中洞跨度和边洞高度仅影响各自单洞围岩压力;3洞小净距隧道的最优开挖顺序为"先边洞、后中洞",中洞围岩压力大于边洞,应力值最大点为中洞顶部。施工中应注意中洞围岩稳定,采取有效的措施对岩柱区域进行加固。 相似文献
4.
本文就发挥国营大中型运输企业规模经营的优势,大力发展汽车客运超长距运输的重要意义进行了论述;并对超开距运输市场的发展前景和潜在的经济效益进行了分析;最后针对发展这一运输经营形式所存在的问题提出了对策。 相似文献
5.
孙树奇 《辽宁省交通高等专科学校学报》1997,5(3):4-6
本文采用的弦线支距法详细测设圆曲线的新方法,是在特定的坐标系中,推导出测设元素设计的计算公式,直接求出待测点的坐标,其速度快,精度高。 相似文献
6.
周凉琴 《科技通讯(成都)》2006,(1):25-26
本文首先提出我厂环塞规由于闭环尺寸设计造成的制造方面的难题,然后对我厂环塞规设计及使用进行了现状分析;简要介绍了圆锥公差与配合及我厂环塞规设计圆锥公差的给定方法;简要分析了环塞规制作工艺,通过分析提出环塞规的优化设计方案,最后通过对设计后的环塞规使用情况的介绍再次论证了设计方案的优越性,达到优化设计目的。 相似文献
7.
应用有限元法编制了斜板桥支反力分析程序。通过各种计算结果,研究了影响参数变化时斜板桥支反力的变化规律。在此基础上,应用多元非线性回归方法得斜板桥最大支反力实用设计计算公式。模型试验表明,此公式计算值比较可靠。 相似文献
8.
在拥堵路面上行驶时,驾驶员必须精神高度集中地控制着与前车的距离,只要稍不留神就会发生追尾。于是很多人就想,如果车辆可以自动控制与前车的距离该多好。 相似文献
9.