述评 全球油轮运输市场

9月份,国际原油运输市场依然不振。虽然VLCC海湾东行航线运价到9月20日达到WS35点,同比8月份增长9.4%,日均收益增长65%,至近1万美元/天,但其他船型市场则继续回落。其中,在海湾-中国南部航线,到9月20日苏伊士型油轮运价降至WS55点,同比8月份下降4.3%,日均收益下降23.2%,至0.8万美元/天。9月阿芙拉型油轮市场回落幅度相对较小,到9月20日海湾-远东航线运价稳定在WS80点,同比8月份下降3%,日均收益下降9.4%,至1.3万美元/天。当前总体市场     

2010年昆明公交集团工作思路

2010年既是夯实发展后劲的基础之年，也是蓄势谋发的布局之年。做好今年的工作，任务繁重、意义深远。今年工作的总体要求是：以保持工作的连续性实现企业发展的持续性，稳步提高公交出行分担率；以务实的工作方式，注重提高企业经济效益，追求单位效益最大化；注重改革创新、推动企业发展方式转变和企业结构调整；注重企业利益与员工利益协调发展；注重统筹企业社会效益和经济效益，开创企业发展的新局面。     

企业收益质量及其评价体系

对收益质量及其评价方法进行了探讨,并梳理其理论逻辑,给出收益质量的评价方法,为投资者把握企业收益信息做好投资决策提供评价标准.     

本期之星：洪崎

4月20日，中国民生银行（1988）在香港举行2009年业绩发布会。中国民生银行行长洪崎在业绩发布会上表示，中国民生银行2009年凈利润121.04亿元人民币，年增53.5%，每股收益0.63元人民币，期末每股凈资产3.95元人民币。     

朗盛二季度收益实现反弹 大中华区同期增长7．8％

与第一季度疲软的8480万欧元相比，朗盛今年第二季度的销售额几乎翻了一倍，公司利润为1．12亿欧元，比第一季度提高70％。这主要得益于公司产量的大幅增增加（亚洲地区尤为明显）以及“挑战2009”系列措施所带来的成本降低。     

钱江同喜 与您共同喜悦

<正>秉承着"满足消费者追求功能性、适用性最大化"的这一生产理念,钱江推出了配有更大的置物空间、更宽松的坐驾空间、适应更复杂的道路情况、更简单便利性的维护、更耐用的车体结构的跨界弯梁产品—"同喜"。仅这五个"更"就很让人欣喜了。那么主要部件的性能是否能让人满意呢?首先,同喜搭载着一台"劲速"耐磨新型发动机,这款发动机由意大利专家精心设计,加上     

统供模式下钢材批量采购存在的问题及对策

1 统供模式 随着中铁二局进一步加大房地产开发力度,房屋开发所需的钢材亦大幅度增加.在这种形势下,出于强强联合,实现"降低成本、提高收益"的最高目标需要,中铁二局房开公司与中铁二局物资有限公司达成了合作意向.     

浅谈成本分析和库存控制

1加强库存物资管理的重要性 物资管理是对企业所需的各种物资进行有计划的采购、供应、保管、组织和合理使用等一系列管理工作的总称。企业库存物资所占用的流动资金，一般要达到流动资金总额的80％左右。为了保证生产维修任务的顺利完成，必须进行定量的物资储备，以协调解决物资供需之间存在的时间、空间、数量、品种、价格以及质量等方面的矛盾，衔接好各个生产环节，实现物流合理化和效益最大化。目前，     

东风康明斯致力车辆使用价值最大化

对卡车用户来说，油价上涨，则意味着燃油成本的增加、利润的减少。因此，如何最大限度节省燃油成本，是潜在卡车用户在选购新车首要考虑的问题，更多卡车用户正从以前的注重车价、车型，转而更加注重发动机的燃油经济性。     

高油价下车市转型，节油才是硬道理——东风康明斯致力车辆使用价值最大化

在国际原油价格节节攀升的情况下．节能减排已成为国民大众的迫切需求。对卡车用户来说，柴油是其重要的生产资源，油价上涨，则意味着燃油成本的增加，利润的减少。因此，如何最大限度节省燃油成本，是卡车用户在选购新车首要考虑的问题。