全文获取类型
收费全文 | 7156篇 |
免费 | 168篇 |
专业分类
公路运输 | 2690篇 |
综合类 | 2977篇 |
水路运输 | 617篇 |
铁路运输 | 685篇 |
综合运输 | 355篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 122篇 |
2022年 | 147篇 |
2021年 | 182篇 |
2020年 | 99篇 |
2019年 | 112篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 69篇 |
2016年 | 87篇 |
2015年 | 160篇 |
2014年 | 333篇 |
2013年 | 316篇 |
2012年 | 285篇 |
2011年 | 462篇 |
2010年 | 503篇 |
2009年 | 624篇 |
2008年 | 548篇 |
2007年 | 526篇 |
2006年 | 527篇 |
2005年 | 404篇 |
2004年 | 378篇 |
2003年 | 352篇 |
2002年 | 237篇 |
2001年 | 190篇 |
2000年 | 131篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有7324条查询结果,搜索用时 4 毫秒
601.
602.
钢桥面沥青铺装层裂缝病害分析 总被引:1,自引:1,他引:1
为更准确地反映钢桥面沥青铺装层的裂缝尖端应力场特性及认识其扩展规律,以断裂力学为基础,研究了钢桥面沥青混凝土铺装层裂缝的形成及扩展机理。提出采用20节点等参单元、裂缝奇异单元,建立了铺装层线弹性断裂力学有限元模型,通过裂缝尖端应力强度因子的计算,研究了钢桥面沥青铺装层破坏情况对裂缝扩展的影响。研究表明,裂缝扩展的形式和速率受到铺装层开裂的长度和深度影响,应在其扩展到最不利情况前及时修补。 相似文献
603.
温度应力对既有混凝土连续箱梁桥开裂的影响分析 总被引:5,自引:2,他引:5
采用三维空间实体单元,在分析连续箱梁桥温度应力分布规律的基础上,研究了温度梯度、箱梁的肋板与顶板刚度比以及跨径比等参数变化对温度应力的影响,并分析比较了按《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89版和JTG D60-2004版计算的温度应力。结果表明,在JTG D60-2004版温度梯度荷载作用下,箱梁顶板上下缘产生较大的横向拉应力,顶底板上下缘产生较大的纵向拉应力,产生较大温度应力处与实桥出现裂缝的部位基本吻合,从中揭示了温度应力对既有混凝土连续箱梁桥开裂的影响。 相似文献
604.
针对混凝土翼板内配置后张有粘结预应力筋的负弯矩区组合梁,进行7个简支试件的静力及疲劳试验,试验考虑了不同预应力度、不同栓钉间距,且混凝土翼板中配置有体积配纤率分别为0%、0.8%和1.5%的钢纤维。试验表明,极限状态时各试件的裂缝分布相似,裂缝平均间距在80~110 mm范围内。分析认为,影响裂缝宽度的因素包括预应力度、配纤率、力比、连接度、配筋率及栓钉间距等,提出考虑上述因素的最大裂缝宽度经验计算公式。疲劳试验中,运用测试动力参数的方法,分析混凝土裂缝和疲劳损伤随荷载循环的变化,结果表明,预应力钢纤维混凝土-钢组合梁带裂缝工作时具有良好的疲劳稳定性,180万次的循环加载损伤度增大约20%。 相似文献
605.
该文通过对水泥混凝土路面裂缝断板的成因进行分析,提出了对水泥混凝土路面裂缝及断板的预防措施,以期在混凝土路面的施工和养护方面有一定的参考意义。 相似文献
606.
结合常武路路面白改黑施工实践,介绍了橡胶沥青在改造项目上的应用,重点在其材料与结构特性上加以分析、研究与总结,以便正确指导施工,有效控制施工质量,顺利完成本项路面改造比较特殊的任务。 相似文献
607.
608.
介绍了碳纤维片的发展历史、修复补强混凝土结构的特点、工程应用实例,证明碳纤维片是桥梁混凝土修复补强的新技术。 相似文献