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671.
对现行铁路桥涵设计与施工规范的两点看法 总被引：1，自引：0，他引：1
朱飚 《铁道标准设计通讯》2003,(1):30-31
通过长期的实践总结 ,对现行《铁路桥涵设计基本规范》(TB10 0 0 2 .199)和《铁路桥涵施工规范》(TB10 2 0 3 2 0 0 2 )中关于大体积混凝土和缆索吊机的某些规定提出异议 ,以供同行参考。 相似文献
672.
从短期试验结果预测新建预应力混凝土梁收缩和徐变的长期效应 总被引：11，自引：0，他引：11
基于计及钢筋配筋率、预应力钢筋松弛等影响的桥梁收缩、徐变长期效应计算式,提出了从梁体混凝土短期试验值推算相应素混凝土在该桥梁工作环境下收缩应变及徐变系数的方法;结合CEB FIPMC90收缩模型与徐变模型思想,得出计算桥梁素混凝土收缩应变及徐变系数的CEB FIPMC90修正公式。理论分析与试验结果比较表明,预测理论值给出了较好的精度。该预测方法,不需做材料的收缩、徐变试验,亦避免从标准环境下试验值推算桥梁工作环境下收缩、徐变可能产生的误差。 相似文献
673.
系统地阐述了沥青混凝土路面裂缝的类型、表现形式和产生原因,并就如何减少沥青路面裂缝提出了防治措施. 相似文献
674.
675.
某桥梁钢筋砼帽梁结构在施工过程中出现了恒载裂缝，通过采用给结构施加体外体预应力，增加截面抗剪刚度等补救措施，有效的控了裂缝的继续发展。 相似文献
677.
现浇混凝土连续梁早期裂缝成因及防治 总被引：1，自引：0，他引：1
通过介绍现浇混凝土连续梁早期裂缝产生的部位及规律，分析了产生的一些基本原因，初步探讨设计施工中应采取的一些措施来预防梁体早期裂缝的产生。 相似文献
678.
679.
津滨轻轨预应力连续箱梁混凝土水化热温度试验 总被引：3，自引：1，他引：2
宋冰泉 《铁道标准设计通讯》2003,(6):24-25
介绍津滨轻轨预应力混凝土连续箱梁桥水化热测试方案，通过对测试结果的分析，阐述箱梁温凝土水化热温度发展的规律，提出防止温度裂缝的措施。 相似文献
680.