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桥梁悬灌施工中,先期灌注的底部混凝土往往不能很快承受后续增加的施工荷载而容易产生开裂。文章介绍采用临时预应力法对底部混凝土施加适当的预应力,以避免此类裂缝的发生。 相似文献
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新乡新飞功臣楼是地下一层、地上二十七层的建筑。外墙内保温采用钢丝网聚苯乙烯泡沫塑料板,应用面积为25800m2。施工中,成功运用了细石混凝土抹面施工工艺及裂缝控制技术,经过一年半的跟踪回访,杜绝了通长裂缝的质量通病,增强了其整体强度和刚度,提高了隔热、保温及阻燃防火性能。经检测,各项指标均超过了国家相关标准的要求,满足了墙体面层精装修要求。 相似文献
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混凝土裂缝一直是困扰码头外观质量的“老大难”问题,而梁顶面层混凝土裂缝作为高桩梁板式码头中最常见的质量通病,一直是工程技术人员的攻关课题。宁波港北仑四期集装箱码头通过分析梁顶裂缝产生的原因,不断探索,采取降低混凝土标号、粱顶部位割双缝等措施,基本克服了梁顶裂缝,取得了较好的效果,也为同类工程提供了借鉴。 相似文献
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现代轿车车身内外的仪表台、车门内饰板、前后保险杠(俗称“大包围”)、车裙脚等,都是用新材料、新工艺制作的硬塑件,它们在碰撞、翻车等意外事故中很容易受到损伤,对于硬塑件损伤后的修复,目前许多汽车修理厂和特约维修站都没有很理想的方法。为解决这一问题,在本人的指导下,经过多次研究试 相似文献
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半刚性基层裂缝防治的有效途径——骨架密实结构的研究和应用 总被引:1,自引:1,他引:0
韩永亮 《铁道标准设计通讯》2004,(12):10-12
半刚性基层的裂缝是高速公路施工中普遍存在的问题。裂缝的防治有控制含水量、降低水泥用量、加强洒水养护等方法 ,然而这些方法只能减少或延缓裂缝的产生 ,不能解决根本问题。从分析裂缝成因入手 ,经过室内配料制件实验以及实验段的施工验证 ,确定骨架密实结构型二灰碎石是解决半刚性基层裂缝的有效途径 ,并在陕西省延塞高速公路路面施工中取得显著效果 相似文献