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801.
水泥混凝土路面裂缝的防治   总被引:1,自引:0,他引:1  
谯龙江 《铁道建筑》2006,(6):98-100
水泥混凝土路面已得到广泛应用,但路面仍因各种因素出现各类裂缝,影响路面的使用,降低路面使用寿命。文章分析了路面产生裂缝的诸多原因以及针对各种原因所采取的对策,为较好地控制水泥混凝土路面裂缝产生提供依据。  相似文献   
802.
杨志华 《中国水运》2006,4(4):80-81
钢管混凝土桥梁结构收缩徐变是一个比较复杂的工程问题.本文介绍混凝土的各种收缩徐变模式、徐变理论,通过对比分析目前钢管混凝土收缩徐变研究成果,提出同类问题设计分析需要注意的几点建议.  相似文献   
803.
针对徐宁线潼河桥承载力不足以及部分构件出现裂缝的情况,采取了改造部分拱上建筑与粘贴碳纤维相结合的加固方法。  相似文献   
804.
利用LS-DYNA3D程序模拟爆炸应力波与预裂缝的相互作用,再现应力波通过预裂缝的传播过程,反映了缝中不同充填介质对应力波传播的影响,分析了缝前缝后应力波的衰减规律,得到了不同充填介质的降振规律.数值计算结果表明,具有一定宽度、没有充填介质的预裂缝具有明显的降振效果.  相似文献   
805.
根据某桥预应力简支小箱梁底板纵向裂缝的分布形态,结合施工情况及检测结果,利用平面和空间计算模型,对箱梁底板纵向裂缝的产生原因进行了分析.同时研究了病害对箱梁底板受力的影响程度,为预制小箱梁的现场施工控制提供了有益借鉴.  相似文献   
806.
随着路桥基础设施的不断发展,混凝土工程不断增多,混凝土裂缝现象也随之增加。合理控制混凝土施工温度,将有效地减少或消除混凝土的裂缝的发展。  相似文献   
807.
反射裂缝是旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的主要病害,分析沥青加铺层形成反射裂缝成因及主要的扩展方式,讨论了反射裂缝主要的防范措施,有关经验可供相关专业人员参考。  相似文献   
808.
张军 《公路工程》2009,34(4):122-125
针对工程实践中支座设置对混凝土连续板桥受力性能的影响,结合工程实际情况建立了3种工况下力学模型,进行了相应的理论分析与有限元分析,并对中间桥墩墩底进行了强度、裂缝宽度以及应力等验算.结果显示: 分析的两跨连续板桥结构,支座反置时桥梁结构、支座、桥墩的安全性与耐久性均满足规范要求;理论分析结果与有限元分析结果吻合较好,验证了分析模型与方法的正确性.  相似文献   
809.
海工砼属于高性能结构砼材料,但表面容易出现裂缝,影响砼质量。文中从砼原材料使用控制、配合比设计和施工工艺等方面阐述杭州湾跨海大桥北航道桥和北侧高墩区引桥海工砼施工及裂缝控制方法。  相似文献   
810.
概述 308国道宁晋段K578+000——K586+000段由于地质条件不良、地下水位偏高.原沥青路面出现不少裂纹和裂缝,有横向的也有纵向的。有的裂缝一直从路基延伸至路面.绝大多数为3~5mm,还有的部位呈龟裂状损坏。  相似文献   
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