多种经营是粮食接运企业生存发展的必由之路

<正> 从1996年特别是1997年以来,由于多方面原因,粮食系统普遍出现亏损,粮油市场价格持续下跌,市场低迷,出现了亏损数额大、面广、速度快的局面,且势头发展迅猛。作为粮油进出口接运企业,同样也受到了严重的冲击,面临着行将亏损的巨大压力,以连云港粮油进出口接运总公司为例,1997年仅接1条粮船,接运量3.5万吨,比公司历史最低谷的1985年还少5.5万吨,     

对铁路投资体制改革的初步设想

<正> 长期以来,受计划经济的影响和制约,铁路投资体制产生了种种弊端,已不能适应铁路大发展的需要。从宏观上说,它是典型的计划经济体制的产物,它所扮演的角色仍旧停留在放权让利的阶段,与建立市场经济体制和现代企业制度已不相适应,必须加快改革步伐。 随着我国经济体制改革的深入,国有企业活力不足的深层次矛盾进一步激化。其主要原因是由于企业产权关系不明晰,组织制度不合理和管理不科学造成。因此,企业改革必须由放权让利为主要内容的政策转为企业制度创新,建立现代企业制度。这一改革重在转换国有企业经营机制,其目的在于寻求实现公有制与市场经济相结合的有效途径。我们所要求的扩大     

资产重组的规范化之路——‘97我国汽车股市

在汽车工业诸多企业面临资金匾乏,负债率高、效益低的情况下,拓宽投资融资渠道,通过多种方式直接融通国内外资金,实行企业结构调整,改建公司制,交叉持股、参股、控股,采取产权联合、兼并联合等一系列产业资本和金融资本相结合的方式手段,已成为当前发展中国汽车工业的必由之路。因此股票市场无疑已成为各企业转衰为盛的一条希望     

‘98热点——国营企业发展之路该怎样走？十年改革 十年辉煌：记山西三皇侯马 ？

文章详尽介绍了山西侯马运业集团股份有限公司转机建制添活力，深化改革抓机遇，多元发展增效益的具体经验和体会。     

企业网中的Exchange Server应用研究

文章介绍了企业网中ＥｘｃｈａｎｇｅＳｅｒｖｅｒ应用系统的建立环境，主要技术以及服务器，工作站的安装过程。     

信息简讯

进口汽车管理新办法出台签发制代替配额制；今年轿车企业降低增产幅度；2月1日起987个车型新车注册登记免上检测线；中国特别需要全球统一的汽车技术法规；油品拖了汽车的后腿。     

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《中国电子商务》创刊于2000年1月，由国家信息产业部主管，中国电子企业协会、中国电子器材总公司主办。它以促进中国电子商务发展和国际国内电子商务交流为己任，是专注于各行各业采用电子信息技术和网络手段所带来的商务新理念、经营新模式、管理新思维、市场新机遇、交易高效率的新商务媒体。杂志内容深度诠释信息时代的中国电子商务发展走向、实施电子商务的战略与环境；着力追踪报道我国电子商务活动的模式和新案例；客观反映我国电子商务的最新政策和市场动态及其蕴含的商机，是企业寻求与政府沟通的平台，也是所有追求成功的商界决策人士的明智选择。