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柴油机拉缸的根本原因是气缸与活塞间不能形成应有厚度的润滑油膜或润滑油膜被破坏,以致气缸与活塞摩擦表面(局部)直接接触而发生干摩擦,摩擦表面温度升高,产生接触点的粘结、撕裂和金属的转移。产生拉缸时,柴油机的温度升高,运转困难,转速逐渐降低,曲轴箱废气止回阀孔和加机油口出现较多的黑烟,严重时,柴油机熄火。导致柴油机拉缸的原因很多,既有使用不当方面的原因,也有维修方面的原因,现列举如下,并说明可以采取的预防措施,供参考。 相似文献
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桥梁载荷无损检测新法介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
本文详细介绍了美国联邦公路管理局利用新研制的“无线数据收集系统”和“激光雷达系统”在实物现场,对桥梁载荷进行无损检测的新方法。 相似文献
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详细介绍了大关口隧道的工程地质条件,并就隧道围岩工程地质特征及其稳定性进行评价,经综合勘察分析,大关口隧道工程地质条件较复杂,发育有岩溶、采空区等不良地质现象,经一定工程措施处理后,可进行隧道工程建设。 相似文献
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洋口人工岛是南通洋口港区陆岛跨海通道的终点、现代物流仓储的基地和液化天然气接收站的承载平台。龙口的合龙是人工岛工程中最复杂、最关键的环节。本文以洋口人工岛工程为例,以水力计算为理论依据,从龙口的合龙时机、龙口位置和宽度确定、龙口防护、堵口方法和顺序以及龙口合龙过程中需注意的要点几个方面对龙口的合龙进行了分析和探讨。 相似文献
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