全文获取类型
收费全文 | 59482篇 |
免费 | 781篇 |
专业分类
公路运输 | 25199篇 |
综合类 | 7693篇 |
水路运输 | 13351篇 |
铁路运输 | 12753篇 |
综合运输 | 1267篇 |
出版年
2024年 | 237篇 |
2023年 | 822篇 |
2022年 | 1129篇 |
2021年 | 1481篇 |
2020年 | 1216篇 |
2019年 | 876篇 |
2018年 | 388篇 |
2017年 | 601篇 |
2016年 | 706篇 |
2015年 | 1235篇 |
2014年 | 2443篇 |
2013年 | 2549篇 |
2012年 | 3484篇 |
2011年 | 3541篇 |
2010年 | 3063篇 |
2009年 | 3547篇 |
2008年 | 3711篇 |
2007年 | 3032篇 |
2006年 | 2922篇 |
2005年 | 2932篇 |
2004年 | 3013篇 |
2003年 | 3287篇 |
2002年 | 2457篇 |
2001年 | 2120篇 |
2000年 | 1789篇 |
1999年 | 1270篇 |
1998年 | 1205篇 |
1997年 | 976篇 |
1996年 | 862篇 |
1995年 | 776篇 |
1994年 | 523篇 |
1993年 | 424篇 |
1992年 | 398篇 |
1991年 | 465篇 |
1990年 | 373篇 |
1989年 | 389篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
962.
963.
964.
从铁路区间通信的现状入手,分析基于铜缆的通话柱存在的问题,提出铁路区间通信宽带业务接入的迫切需求,进而引出可有效解决上述问题的区间光通信系统,论述该系统的特点. 相似文献
965.
介绍铁路车辆运行安全监控系统(5T系统)的构成、功能及通信网络结构.以贵阳南编组站为例,分析5T系统的信息带宽、接口类型、传输介质等,为编组站5T系统通信网络及接口设计提供解决方案. 相似文献
966.
对当前我国铁路站车垃圾发生量、组分特性以及收集运送现状进行了调查分析,针对传统收集运送方式存在的问题,提出一种新型垃圾收集运送方式——垃圾管道气力输送系统,可实现站车垃圾高效快捷清运,显著改善站车环境。 相似文献
967.
为保证铁路安全运输,有必要进行沿线隧道特别是长大隧道的防灾监控及应急通信系统的建设。以朔黄铁路长梁山隧道为例,介绍隧道防灾监控及应急通信系统的结构、组成及应用。 相似文献
968.
969.
为研究地铁综合监控系统对系统维修的影响,并考虑当控制器失效时,关于监控对象是否继续工作的不同假设对监控对象可靠性的影响,引入状态相依与功能相依的概念。给出基于Kronecker代数,考虑组件状态相依与功能相依的系统可靠性建模过程,以及可维修系统可靠性指标的计算方法。研究基本结构时考虑状态相依的维修与功能相依的失效对系统可靠性的影响。建立以广州地铁综合监控系统监控对象为研究对象的系统可靠性模型。数值分析结果表明:组件的状态相依与失效相依不会改变监控对象的平均失效间隔时间,但综合监控系统在一定条件下可减少系统的平均维修时间,而考虑失效相依时系统的平均维修时间会小于不考虑失效相依时系统的平均维修时间。 相似文献
970.
采用计算流体力学软件建立桥梁单体、车辆单体以及车桥组合体模型,湍流模型取标准κ-ε模型,计算各模型在不同风攻角时侧向风作用下的气动力系数.考虑风屏障对车辆、桥梁气动性能影响,建立风屏障、桥梁与车辆组合体模型,分析风屏障不同开孔率时车辆、桥梁气动力系数变化规律.结果表明:车辆位于桥上时,桥梁阻力和车辆侧力会增大;桥上车辆侧滚力矩系数明显大于车辆单独存在的情况,且车辆位于桥上迎风侧大于背风侧的情况;安装风屏障后,桥梁阻力和力矩系数随开孔率增大而降低,车辆侧力系数和力矩系数随开孔率增大而增大;为保证风屏障有效性,风屏障开孔率应小于40%. 相似文献