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71.
海事文化建设是一项综合性、全方位的系统工程,其内容包括观念文化、和谐文化、形象文化、安全文化、素质文化等方面。因此,建设具有海事特色的文化,必须要以文化引导为手段,以形象塑造为突破口,坚持以人为本,注重机制创新与有效管理相结合,内强素质,外塑形象,层次推进,逐步升华。只有这样,海事文化建设才能沿着健康的轨道发展,发挥其综合效应。提炼海事精神,加强海事观念文化建设海事价值观是海事文化的核心,是海事人共同行为的准则和行为规范,直接影响海事的根本信念和发展方向。要  相似文献   
72.
中华民族海权意识和海洋力量的觉醒,无疑是影响21世纪历史进程的重大事件之一。中国发展的地理方向在海洋,向南、向海、向全球是中国今后几百年不变的选择。目前的难点是,大陆观念向海洋观念的转变,关键点在于突破南海的羁绊。  相似文献   
73.
74.
传统、陈旧的思维方式的惯性作用,使人们对铁路运输营销的认识陷入误区。必须在对铁路客货营销工作进行理性思考的基础上,树立正确的营销观念,尽快走出认识上的误区,完成从传统营销观念向现代营销观念的转变,全面实施营销战略。  相似文献   
75.
人才的使用效益与人才的流动率成正比关系。人才流动不仅是调整人才队伍结构、优化人才资源配置的需要,也是人才自身成长发展、实现价值的需要。各企业及其主管部门必须树立人才资源共享的大人才观念,畅通人才进出渠道,引进自己短缺急需人才,输出本单位富余闲置的人才,在动态中优化配置,实现人才资本流动增值。  相似文献   
76.
澳大利亚现行的压载水管理方针是航行船舶在公海上自愿地更换。澳大利亚政府最近已发出通知将在2001年中期改变执行压载水管理计划。目前的压载水管理情况是船舶到港呈报给AQIS的压载水报告表(BWRF)和检疫申报一起被记录在案(自1998年10月1日起实行)。压栽水的变动情况根据船舶所呈交的BWRF报告上的情况被认为同实际情况一致。  相似文献   
77.
刘勰文体论是一个逻辑严密的文化叙事系统。以“文”观念为基础,刘勰讨论了诗歌以下等十六种具体文体。总体上看,刘勰文体论既重文体的自然起源,又重文体的义理关系,体现了事实描写、逻辑描写与知识寓意、审美寓意相统一的文化精神。  相似文献   
78.
从配送的含义和目前我国配送的现状进行分析,并从我国物流配送发展的前景,分析物流系统中配送的现代化、合理化在创造第三利润源中的作用。  相似文献   
79.
在<关于深化教育改革全面推进素质教育的决定>中,党和国家对素质教育的基本精神作了科学、精辟的阐述,进一步明确实施素质教育就是要坚持以"教育要面向现代化,面向世界,面向未来"的思想为指导,全面贯彻党和国家的教育方针;以提高国民素质为宗旨,着重培养学生的创新精神和实践能力;以适应国家发展为目的,构建适应终身学习需要的教育体系.我们要顺应形势,更新教育观念,积极推行素质教育,培养出全面发展的高素质人才.  相似文献   
80.
王华渊  张志锋 《水运管理》2004,26(11):20-22
本文主要对《中华人民共和国船员违法记分管理办法(试行)》执行中容易陷入困境的几个方面进行了法理剖析,并结合新公共管理理论,提出了我国海事管理机构在转型期应着重提高和改变的法治观念和管理理念。  相似文献   
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