全文获取类型
收费全文 | 4829篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 2438篇 |
综合类 | 1032篇 |
水路运输 | 838篇 |
铁路运输 | 329篇 |
综合运输 | 208篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 126篇 |
2014年 | 341篇 |
2013年 | 267篇 |
2012年 | 352篇 |
2011年 | 418篇 |
2010年 | 520篇 |
2009年 | 464篇 |
2008年 | 511篇 |
2007年 | 405篇 |
2006年 | 378篇 |
2005年 | 246篇 |
2004年 | 142篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有4845条查询结果,搜索用时 537 毫秒
821.
生活事件、应对方式对上消化道癌发生的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
目的 探讨心理社会因素中生活事件、应对方式对上消化道癌发生的影响。方法 以 98例上消化道癌患者和98例与之相匹配的健康人作为研究对象 ,采用生活事件量表、简易应对方式问卷进行评定 ,比较两组之间的差异。结果 病例组病前负性生活事件刺激量和发生频率明显高于对照组 (P <0 .0 5) ,而其正性生活事件刺激量和发生频率明显低于对照组 (P <0 .0 5) ;病例组的消极应对方式总分高于对照组 (P <0 .0 5) ,而积极应对方式总分低于对照组 (P <0 .0 5)。结论 应激可能是上消化道癌的一个致病因素 ,而消极应对方式可能是上消化道癌的一个致病危险因素 相似文献
822.
夏丽萍 《浙江交通职业技术学院学报》2004,5(4):52-56
本文基于对浙江省高职院校“两课”教学方法和手段建设的现状调查为依据,在肯定我省高职院校“两课”教学方法和手段建设成就的前提下,主要指出当前存在的突出问题并剖析其产生的原因,并提出若干改善建议。 相似文献
823.
杨金龙 《交通世界(建养机械)》2004,(4):36-37
前言。随着改革、开放、搞活的进一步深入.国民经济的迅速发展.交通车辆日益增加。许多现有的公路路面已不能满足大交通量的要求.有些路段严重影响着车辆的通行能力,使行车速度减慢、造成交通堵塞.制约了城乡经济的迅速发展。为此.改善旧路的实用性能.加大路面宽度.提高旧路技术标准.已势在必行。公路原有路面的加宽处理和改善旧路沥青路面是我们公路建设中经常遇到的问题.它处理的好坏,直接影响着公路的使用质量和公路工程建设投资的效益。 相似文献
824.
"三个代表"重要思想的核心是始终代表人民群众的根本利益.人民群众是交通的创造者,又是交通的使用者和消费者.交通发展状况与人民群众利益的维护、实现和发展密切相关.坚持依靠人民群众办交通,全心全意地为人民群众谋利益,努力满足人民群众的交通需求,使人民群众通过参与、使用和消费交通不断获得切实的利益,实现经济社会活动和生活品质的提高以及人的全面发展的目标,是交通行业实践"三个代表"的根本所在,是交通工作的出发点与归宿,是适应全面建设小康社会,加快交通现代化的动力之源. 相似文献
825.
826.
以236省道淮阴段养护改善工程为实例,介绍干线公路“网化工程”中,在老路改善时常遇问题的处理措施,如老路宽度不足、老路面补强和平整度提高、纵横缝处理等。 相似文献
827.
我国宪法庄严承诺:中华人民共和国公民在法律面前一律平等。随着社会的进步、经济的发展、百姓物质生活的提高,公民的法制意识亦日益增强,宪法平等权原则倍受关注。公民纷纷拿起宪法武器,对各种有悖于宪法平等权原则的现象宣战,小排量汽车限行规定就是其中典型一例。 相似文献
828.
我国中央空调制冷机组的市场需求分析 总被引:1,自引:0,他引:1
吴雪峰 《华东交通大学学报》2003,20(6):43-45
通过对影响我国中央空调制冷机组的市场需求量的市场因素的分析,得出了其需求量将大幅增长的结果. 相似文献
829.
总结了中小城市城区的主要交通特征.针对该交通特征提出了.在中小城市应用干道协调控制系统改善交通的方案.对采取干道线控系统前后的交通运行效果进行了系统的比较分析,证明了采用干道线控系统可以在最短时间内完成道路交通功能提升,能缓解区域内交通结构供需矛盾,并可改善局部交通的运行状况. 相似文献
830.
用了3年多的时间,我终于发现那款车并不适合,幸好还不算晚……三年前,任职人民大学教授的老爸头脑发热地买了我家的第一款车,以为从此便是幸福的有车生活了。3年的使用经历虽然留有无数的美好回忆,但也让我们越来越清楚地认识到,这并非我们想要的车。它不能带给我们想要的生活。那是一款硬汉式的越野车,我家曾经被它大气的外表、充足的空间以及颇具底蕴的历史所吸引。当时很清楚地知道身居北京闹市的我们不会有太多机会利用它的越野性 相似文献