钢纤维混凝土在某些工程领域中的应用

纤维混凝土与聚合物混凝土、套箍混凝土被称为当前三大改性混凝土，纤维混凝土中尤以钢纤维混凝土为代表。钢纤维混凝土的技术与应用之所以发展较快，主要在于： a.钢纤维的来源广，制造技术不复杂；b.采用异形钢纤维有利于发挥纤维的增强作用并减少共掺量；     

高速铁路碎石土路基压实质量检测方法、标准的研究

在高速铁路设计中，路堤填筑压实不仅要考虑列车静荷载的影响，其高速行驶中产生的动荷载冲击力已经不容忽视。本文通过采用地基系数K30、动态变形模量Evv,孔隙率n三种不同检验方法对试验段碎石土路堤填筑压实质量进行检验，利用数理统计方法分析研究，以期提出高速铁路路基检测合理标准、方法。     

生物-电解-絮凝法处理客运洗涤污水

采用生物-电解-絮凝法处理客运洗涤污水，主要是从三维电极的原理出发，配以催化氧化技术。当污水流经电解复合床时，在一定的操作条件下，装置内便产生具极强性能的羟基及新生态的混凝剂，这样，污水中的污染物便会发生诸如氧化分解、混凝、吸附等反应，进而在水中加入催化剂和凝聚辅助剂产生高效化学作用，并经过滤器的吸附沉淀后，污水中的有机物迅速去除，污水中COD、BOD、SS、LAS的去除率分别可达92％、92．6％、93．6％、99．1％。     

土工合成材料在青藏铁路多年冻土区的综合运用及施工质量控制

介绍土工格栅、土工格室、复合土工膜、聚胺脂板、SPRE防水卷材等土工合成材料在青藏铁路多年冻土区的综合应用及其施工质量控制。     

挤土桩对周边环境影响预测的实践和分析

根据预制桩挤土效应中桩土等代关系原理进行周边环境变形预测，并就工程实践进行比较分析；最后以此原理探讨减少挤土效应的方法和措施。     

新型土工织物复合堤在宁波港镇海港区围海造地工程中的应用

从工程的护底设计，堤身及护面设计、复合堤与普通抛石堤的方案比较，复合堤施工中应关注的重要原则及复合堤在地质情况复杂区域应用上的技术创新等7个方面，对宁波港镇海港区围海造地工程的新思路，新工艺，新技术进行了全面的阐述。     

重塑非饱和粘性土的抗剪强度参数与物理状态变量的关系研究

采用分层击实的方法重塑制备三轴试验土样。按5级围压(100kPa,200kPa,300kPa,450kPa,600kPa)完成了土样的三轴压缩UU试验。试验结果表明:在水分状态和密度状态空间,该重塑非饱和粘性土抗剪强度参数的分布具有明显的规律性,但这种规律性不易用简单函数表达。粘聚力的分布呈倾伏的不规则背斜面,内摩擦角的分布呈变形的W型折曲面。粘聚力和内摩擦角与含水量的关系是强非线性的,与干密度的关系总体上是弱非线性的。存在两个特征含水量18 16和16 34,不同密度状态的土样在特征含水量18 16处粘聚力和内摩擦角均取极大值,在特征含水量16 34处内摩擦角均取极小值。