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971.
土工格网用于膨胀土路堤边坡在的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨和平  宋蔚涛 《公路》1999,(3):42-46
对填料进行较全 面土性试验分析后,介绍了用Netlon土工网加固膨胀土高路堤试验段的设计方法,施工工艺,质量及加固效果,并对试验工程的经济效益作了分析。  相似文献   
972.
用等值梁法估算有支护挡墙后的基坑主动土压力分布   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文运等值梁法推导出了由支撑轴力反算主动压力系数的公式,并结合基坑工程中大量的实测轴力用该公式对墙后主动土压力的分布规律进行了探讨,与实测土压力的规律基本一致。  相似文献   
973.
比较和分析了两种常用墙背多层填土土压力的计算公式,对其不足之处进行了探讨,并用有限元分析了墙背土的状态和土压力分布,在此基础上,提出一些改进。  相似文献   
974.
975.
聚氯乙烯对煤沥青路用改性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘升泉  刘子兴  李新杰 《公路》2000,(10):77-81
将高分子量聚氯乙烯及其辅料混合掺入道路煤沥青中,以提高道路煤沥青的温度稳定性,改善煤沥青混合料的路用性能。经室内研究及试验路观察,其改性效果明显,改性工艺简单易行,经济效益显著。  相似文献   
976.
对粗颗粒土的施工及检测方法进行了较为详尽的论述,提出卵石(碎石):圆砾:中粗砂为5:2:3或4:3:3之比例,粗颗粒土的变形基理表现为弹性-塑性-剪切破坏3个阶段。  相似文献   
977.
针对薄壁大圆筒结构形式码头传统施工工艺技术要求高,施工困难等特点,提出施工的新方法,该方法具有施工安装方便,工期短,造价较低等优点。  相似文献   
978.
内河航道护岸混凝土劈离砌块复合护面结构研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍混凝土劈离砌块在内河航道护岸工程中作为复合护面结构取代传统材料的试验与应用。该护面结构优点显著.有推广应用的价值。  相似文献   
979.
低掺量水泥固化土的强度影响因素分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对模袋固化土围埝所用的堤心材料,对低掺量水泥固化土强度影响因素进行分析,指出固化土的无侧限抗压强度主要同搅拌用土的土性、含水率、固化剂的掺量、固化土搅拌的均匀程度有关,同养护条件、固化剂的掺入形式和搅拌用水的关系不大。  相似文献   
980.
结合兰武铁路二线工程实例 ,介绍碎石桩复合地基施工技术在处理湿陷性黄土路基中的应用 ,并提出施工中注意事项  相似文献   
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