全文获取类型
收费全文 | 1027篇 |
免费 | 49篇 |
专业分类
公路运输 | 355篇 |
综合类 | 134篇 |
水路运输 | 246篇 |
铁路运输 | 294篇 |
综合运输 | 47篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 53篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1076条查询结果,搜索用时 203 毫秒
321.
《中华人民共和国道路运输条例》实施后.基层运政执法人员在执行《条例》第七十一条二款,对"擅自改装已取得车辆营运证的车辆.由县级以上道路运输管理机构责令改正,处5000元以上2万元以下罚款"时,存在认定标准不一,较为混乱. 相似文献
322.
针对地下过街通道上穿地铁盾构区间隧道所设计采用的WSS法注浆加固措施,通过对整个施工过程进行模拟研究,预测分析由于CBD通道的施工扰动,使盾构区间隧道产生的位移变形情况,评估由于地下通道的开挖对地铁10号线国贸站-双井站区间盾构结构的影响,以及WSS工法在地下工程近接施工中的加固效果. 相似文献
323.
324.
在营业线上进行接长桥涵的施工 ,必须确保线路设备安全。文章介绍了线路安全防护加固方法的构造特点和科学的检算方法 相似文献
325.
326.
327.
宝中线地处西北山区,多数车站均存在超过6‰的坡道,上下行列车进路均设延续进路,彭阳车站就是其中之一。在运用中因延续进路电路存在缺陷,时常发生继电器错误动作情况。彭阳站场示意图如图1所示。车站值班员办理进路时发现:当排列X行Ⅱ道接车进路时, 相似文献
328.
329.
上海市轨道交通7#线镇坪路节点沿线控制因素众多、施工难度和风险非常大,经过综合分析和比选,通过避开高层建筑、盾构下穿合流污水管、托换桩基的方式穿越中山北路桥墩、对3#线进行接长改造减少换乘距离等措施,最终成功实施并已良好运营。 相似文献
330.
一些带有空气悬架桥(又称"悬轴")的货车司机反映, 最近,他们在陕西境内遇到难事,道路执法人员强迫他们拆掉悬轴才放行. 因为车辆登记上标有"空气悬架桥",司机担心在别的地方被道路执法者按"擅自改装"课以高额罚款,于是把悬轴带在车上,出了陕西再装上. 相似文献