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681.
富康轿车目前装备有1.4L TU3和1.6L TU5两种系列发动机。1.4L发动机主要用于出租车,1.6L发动机主要由于公务车或私家车。由于富康轿车的可靠性较高,公务车或私家车的平均使用里程较短,在使用期限内一般达不到大修里程,因此,本文仅探讨1.4L TU3系列发动机的大修方法。 富康轿车TU3系列发动机最初是TU32/K型化油器发动机,为铸铝缸体和湿式缸套,其工艺要求较高,许多零件需要进口,1996年已经停产。后来,根据中  相似文献   
682.
列车运行时空调机组新风量与列车静止时不同。通过CFD数值模拟的方法分析了列车空调新风口的压力场和列车运行速度的关系,并进一步研究了其新风量的变化。  相似文献   
683.
684.
轮式车辆在积水路面行驶时会发生"水滑",从而给行驶安全造成危害,已为驾驶人员所共知。工程技术人员对此作了一些的实验性工作,并得出了实验公式。该公式虽体现了车轮胎压的影响,但对于另一个主要参数———水深的影响缺少合理的表述。本文结合实验公式并考虑到水深、胎压、车速等条件,应用动量转换原理和液流斜楔动压理论对此现象进行了分析,得出了理论公式,该公式对水滑现象作出了比较合理的解释。  相似文献   
685.
汽车在R位倒车正常,在D位上却不走车。造成没有前进档故障的原因是多方面的,不要仪局限于前进档离合器的一个方面。  相似文献   
686.
尹刚  张兴军 《中国水运》2007,7(6):120-121
通过对县乡公路交通组成的分析,轻轴载、小交通量是其最大的特点,其路面一般比较薄弱,本文利用有限元软件对结构层的受力特点进行了计算,得出轻轴载对薄弱路面结构的影响规律。  相似文献   
687.
高元兴 《航海》2004,(6):8-10
8月28日,一个很平常的日子。而对“津汉渔04045”渔船上的6位渔民来说,却是一场惊心动魄的“生死劫”。渔船在深夜遇险,3名同胞遇难。他们有的依靠在波浪中若隐若现的沉船,焦虑地期待;有的紧抱着怀中的木板,在波涛中漂浮。风大浪险,他们的生命之舟随时都可能倾  相似文献   
688.
高承载力多层揉压气囊的研制与使用   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章介绍高承载力气囊的研制背景,提出“揉压气囊”新概念及其损坏机理,建立结构受力模型.在这些基础上研制成功高承载力多层揉压气囊,其承载能力比原型产品提高1.5倍,大大拓展了柔性气囊下水技术的应用范围.通过新产品研制,取得了多项技术成果.  相似文献   
689.
张婷婷 《中国电动车》2006,(12):282-283
本文以一个典型的保险法案例切入,就诚实信用在弃权和禁止反言两原则中的适用作了详细的分析和阐述。虽然目前我国《保险法》中还未有弃权和禁止反言的明确规定,但作者就《保险法》中反映这两条原则的部分条款作了简单分析,并找出了其中所存在的不合理之处。最后,本文就是否可以参考英美国家的“调查核约”的可行性提出了部分建议。  相似文献   
690.
大型箱涵顶入施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
曾毅军 《铁道勘察》2006,32(4):63-66
系统介绍了大型箱涵顶入施工中较为先进的施工工艺和施工理论,并对大型箱涵顶入施工中的主要技术环节做了说明。  相似文献   
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