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一、发动机燃油经济性与发动机负荷率的关系 对于一辆汽车来说,当它行驶在某一个车速时,就要求发动机提供相应的功率。 对于一台发动机来说,提供同样大小功率的工况点可以有无数个。可是一台发动机只有在一些特定的工况范围才能够获得最低的燃油消耗率。一般来说,最佳燃油经济性出现在负荷率较高的区域。所谓负荷率,定义为在一个确定的发动机转速下实际负荷与该转速下的最大负荷的比值。燃油经济性最佳的工况区域,汽油机和柴油机不同,每一种型号的发动机都不相 相似文献
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陈长庚 《铁道物资科学管理》1994,12(3):24-25
层次分析法采用定性与定量相结合的办法解决多目标决策的选优问题。该法将人的主观判断量化,大大提高决策的有效性、可靠性和可行性。 相似文献
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基于AHP的动力电源综合性能评价 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍并改进了层次分析法,用该方法对三种动力电源进行了总体性能评价。 相似文献
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柳长茂 《西南交通大学学报》1993,(2):74-80
本文讨论m个变元情形,得到结论:m≥2时,二阶方程为Euler-Lagrange方程的充要条件是它为Monge-Ampere方程,其系数满足某些条件。 相似文献
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陆礼 《广东交通职业技术学院学报》2010,9(4):124-128
构建"和谐交通"是系统性的价值目标,需要以和谐伦理为导向,从宏观上审视现代交通关系的结构及其特征,研究交通主体之间、交通客体之间、交通主客体之间的基本关系及其状态,通过一系列调整优化,使之不断地从冲突走向和谐。 相似文献
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40.
高速公路不同形式防眩设施的综合评判 总被引:1,自引:0,他引:1
《公路交通科技》1997,14(2):30-32
基于“七五”国家重点科技项目分专题《防眩设施结构形式的研究》的研究成果,运用一种改进的层次分析法,对高速公路上不同形式防眩设施进行了综合评判。 相似文献