首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   16867篇
  免费   369篇
公路运输   5601篇
综合类   3199篇
水路运输   3964篇
铁路运输   4063篇
综合运输   409篇
  2024年   120篇
  2023年   401篇
  2022年   377篇
  2021年   501篇
  2020年   498篇
  2019年   373篇
  2018年   180篇
  2017年   231篇
  2016年   286篇
  2015年   538篇
  2014年   787篇
  2013年   755篇
  2012年   918篇
  2011年   981篇
  2010年   934篇
  2009年   996篇
  2008年   1188篇
  2007年   1094篇
  2006年   828篇
  2005年   817篇
  2004年   743篇
  2003年   685篇
  2002年   551篇
  2001年   536篇
  2000年   378篇
  1999年   250篇
  1998年   194篇
  1997年   170篇
  1996年   152篇
  1995年   131篇
  1994年   121篇
  1993年   112篇
  1992年   83篇
  1991年   119篇
  1990年   114篇
  1989年   68篇
  1988年   15篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1965年   7篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
基于经验模式分解的钢轨波浪弯曲不平顺提取方法   总被引:5,自引:3,他引:2  
钢轨波浪弯曲不平顺隐藏在轨道不平顺中。采用小波分析和经验模式分解相结合的方法,对钢轨波浪弯曲不平顺进行识别和提取分析。利用对称双正交小波对轨检车监测到的车体垂向加速度响应和高低轨道不平顺信号进行小波变换,滤除波长1 m以下成分后,基本可以保证用经验模式分解得到的第1个固有模态函数包含全部钢轨弯曲不平顺信息。对提取得到的钢轨波浪弯曲不平顺的分析表明,不同钢轨上存在的弯曲不平顺不同,钢轨存在的波浪弯曲不平顺是波长在3 m附近变化的准周期不平顺;钢轨波浪弯曲不平顺是引起车体颤振的原因。建议在提速线路和客运专线上应限制波浪弯曲钢轨上道。  相似文献   
122.
课堂提问是语言教学中的一个广泛应用的技巧。本文通过分析大学英语教学课堂提问中普遍存在的问题,探讨了课堂有效提问的标准,并相应提出了一些改进方法。  相似文献   
123.
针对WY型车载油耗仪存在的缺陷进行了技术改造;采用光电开关控制反射型偏振光作为测量起始和结束信号,有效地克服了来自摩托车高压点火系统的无线电干扰,并通过R-S触发器控制状态信号,来完成测量和充油的全过程,提高了可靠性。  相似文献   
124.
杨霁 《广东造船》2006,(2):46-50
船舶修造业属于高风险行业,目前处于事故多发的高峰期。广州文冲船厂与日本水岛船厂相比,安全生产管理在管理体制、安全教育培训、安全技术、安全投入和措施、安全文化、5S活动、安全日常管理等方面均存在较大的差距,为了抑制事故多发势头,降低生产安全事故风险,我们必须不断学习国外先进船厂安全生产管理经验,努力提高船舶修造业安全管理水平。  相似文献   
125.
为适应铁路运输的需要,铁路各大干线进行了4次全面提速,提速后联锁车站的进路解锁受到了一定的影响.本文就提速对继电联锁和计算机联锁车站进路解锁的影响进行分析并提出改进办法.  相似文献   
126.
基于弹性车体模型的客车系统响应分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
进行了25K型客车车体钢结构的有限元分析,利用模态分析的计算结果,改进了以往的集中质量弹簧-阻尼系统模型,建立了考虑车体弹性的客车系统动力学模型,详细分析了车体弹性振动对运行平稳性的影响,论证了车体轻量化方案的可行性.  相似文献   
127.
赵迪  崔兆斐 《车时代》2006,(9):68-71
过去,国内汽车厂商由国外引进的家庭轿车多以三厢车为主,即便是有些强调运动基因的原型两厢车,到国内也会无端地多了“屁股”,软化的“腿脚”亦变得不像在海外那般麻利了。而这一细分市场的空白,使不少崇尚运动.偏爱操控的FANS们抱憾不已,对于具有原汁原味运动风范车型的期盼也由此而变得更为热切……[编按]  相似文献   
128.
池田充 《西铁科技》2005,(2):46-48,37
以评价集电系的接触性能和提高维修接触网设备的效率为目的,铁路综合技术研究所对接触网、受电弓之间作用的接触力的测定方法和对接触力波形基础上的接触网设备的论断方法一直在进行研究。关于接触力的测定方法,相比原方法实现可测定频率范围大幅扩大。且作为接触力测定结果充分使用方法,提出能推测接触力波形基础上的接触导线的变形和能鉴别接触导线波动传播速度。  相似文献   
129.
通过大连华能电厂的循环水取水口工程实例,对不同的大型带孔沉箱结构进行了结构和经济效益的分析比较,以期推广受力性能较好、施工方便可行、经济效益较好的新型沉箱结构。  相似文献   
130.
本文介绍了利用工艺改进来简化地板右/左后加强梁生产的方法,从而提高了生产效率,降低了劳动成本。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号