政策措施摘编（五十八）

国资委主任李荣融在“全国国有企业改制和产权转让工作会议”上指出，推进国有企业改革发展要重点作好五项工作。一是继续规范推进国有企业改制和国有产权转让，确保企业国有产权在场内进行规范交易，确保国有企业改制和国有产权转让的规范进行；二是加快推进国有大企业的改革。要加快推进股份制改革，大力发展国有资本、集体资本和非公有资本参股的混合所有制经济。     

个人所得税改革与车市兴衰

个人所得税改革．算是近期引发全国大讨论的要闻．人们对提高起征点和高收入申报制尤其感兴趣．似乎个人所得税已成为“劫富济贫”的工具。与此同时．也有人提出，对高收入者苛以重税．将毁掉正在起步的中国车市。     

车用乙醇汽油使用常识简介

2004年2月，国家发展改革委等8部门联合制定颁布了《车用乙醇汽油扩大试点方案》和《车用乙醇汽油扩大试点工作实施细则》。这次车用乙醇汽油扩大试点工作涉及到9个省(黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、河北、山东、江苏和湖北)，其中吉林省是在全境范围内推广使用车用乙醇汽油，其市场覆盖率已达到100％，从E90号到E97号车用乙醇汽油替代了所有在用车汽油品种。下面一组文章是吉林省运输管理局程滨等8位同志在车用乙醇汽油扩大试点工作结束后，总结车用乙醇汽油使用经验的基础上撰写的，现刊出，以便交流，以期促进车用乙醇汽油的推广应用。     

2005年摩托车行业预测与展望

据国家有关部门透露。2005年摩托车消费税改革有望取得实质性进展。业内人士分析，2005年全年摩托车产销量预计在1850万辆左右．将比2004年提高7．5％左右。由于取消出口招标，放开出口，预计出口有望突破450万辆，出口比重将首次超过20％。无疑．这将是我国摩托车行业发展史上的最高数字。根据2004年的运行情况分析，2005年乃至今后一个时期摩托车行业将呈现以下几个发展态势。     

中流击水竞风浪——记全国“五一劳动奖状”获得者—广东省电信实业集团公司

广东电信实业走出的辅业企业国企改革的成功道路，为国有企业改革和发展提供了丰富的实践经验和有益借鉴。三年弹指一挥间，现在广东省电信实业集团公司已成长为具有市场竞争力、可持续发展、前景广阔的服务商企业；2003年完成业务收入87．87亿元，实现净利润2．54亿元，实现利税总额5．3亿元。他们创造的成绩，留在了共和国国有企业改革的光辉历史上。     

唯一的地点，仅有的时机——2006亚太轨道交通论坛隆重启幕！

过去的十年，是亚洲致力于铁路交通发展，取得非凡成就的十年。 未来的十年，是亚洲铁路交通业持续强劲增长．前景可观的十年。 无论是印尼、越南．还是中国和菲律宾．亚洲铁路领域增长势头强劲。中国已成为全球最大的城市铁路交通市场，它以往垄断性的铁路部门正处于市场化改革的早期阶段。预计至2020年中国铁路线总长度将达到十万公里。 印度紧随中国之后，制定并正实施着价值达几十亿美元的宏大铁路交通计划。越南则采用更多的市场手段振兴铁路交通业，最近颁布的《铁路法》是变革与发展其铁路部门的重要步骤。 由于各国就贸易及铁路交通领域加强区域合作进行会谈，亚洲铁路交通业定将取得巨大增长。印尼、香港、马来西亚、新加坡、台湾、日本、韩国……亚洲充满无限商机。 2006亚太轨道交通论坛隆重启幕，将和您一起共同回顾和前瞻亚太轨道交通业的发展成就和美好前景！[编者按]     

手机实名制改革的困境与未来

经过长期酝酿,信产部将于近期全面实施手机实名制改革。这项改革涉及人群众多,各方意见不一。本文以分析推行手机实名制的初衷入手,全面阐述此项改革所面临的困境,对其未来发展趋向和步骤进行了分析。     

俄罗斯的铁路改革

本文总结了俄罗斯国家铁路改革所取得的阶段性成果,分析了铁路改革存在的问题和今后的发展方向。根据俄罗斯铁路的现状,对欧洲和北美铁路改革模式的利弊进行了分析,肯定了俄罗斯铁路分阶段改革的必要性。本文还对俄罗斯货运和客运的状况进行了分析,提出了相应的改革措施。     

德铁公司改革发展实践及其启示

2005年9月13日，笔者随国务院国资委赴德国企业发展战略和规划培训团到德国铁路股份公司（Deutsche Bahn AG）进行了短暂工作访问。德铁战略部业务主管KJ Meissner先生重点介绍了德铁公司近年来企业改革发展和实施战略管理方面的一些情况。     

浅述我国铁路货车辅修修制改革

文章针对目前我国铁路货车检修体制存在的问题,提出了取消货车辅修的修制改革方案,并做了较全面的阐述。另外,分析了取消货车辅修修程后可能带来的不利因素,对新造、厂修、段修、站修以及运用等方面提出了相关的要求。