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众所周知,摩托车电器使用的电是两种不同形式的交流电和直流电。交流电是电流流动的方向和强度作周期性变化的电流,用符号 AC 表示;而电流的流动方向和强度都一定的电流叫做直流电,用符号 DC 表示。与机械运动不同,电、电流、电压除非引起火花,人们的肉眼根本看不见它,如果要想看见,就得用仪器测量。测量摩托车用电的仪器通常有两种,即模拟型普通测量仪表和数字型普通测量仪表(如图1所示),它是机械产品装配成型后电气检测的主要量具。万用表的面板上有4条刻线,从上到下依次为:Ω(电阻)刻度线,单位为Ω;DCV(直流电压)刻度线,单位为 V;ACV(交流电压)刻度线,单位为 V;DC(直流电流)刻度线,单位为 A。做何种测量,使用哪条刻度线,可通过量程转换开关来定。在摩托车电路故障检修中,常用的检测档有电阻档,交、直流电压档,交、直流电流档。本文将分别就万用表的测量方法和注意事项作简要 相似文献
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电装自动空调系统中,空调的鼓风电动机转速、旁通电磁阀的工作状态、空调的制冷效果等,都受温控电路的控制。、空调温控电路一旦出现故障,不但影响空调的制冷效果,同时还会影响鼓风电动机的转速,造成出风量减小,制冷效果也变差。[第一段] 相似文献
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信号用的灯丝监督继电器主要有JZXC-H18型和JZXC-16/16型2种型号,在实际使用中存在着如下问题。1.JZXC-H18用在灯丝检测电路时,当其中一个二极管开路后,电路形成半波整流,室外灯光很暗,而继电器仍保持吸起,实际上不符合故障-安全的原则。JZXC-H18返还系数较低,在供电线路较长,灯泡断丝的情况下,灯丝继电器不落下, 相似文献
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判断点火系高压线路故障时,首先判定电源是否有电,如喇叭响、大灯亮,证明电源是正常的。打开点火开关从分电盘盖拔出总高压线对准气缸体,离缸体3-4毫米,扳动白金如出现火花很大,就证明低压电路无故障。故障在高压电路,首先检查高压线是否脱落,各插头要插紧,检查分电头、分电盘盖是否漏电。检查方法:打开点火开关,从分电盘上拔出总高压线对分火头及分电盘盖3-4毫米距离放到缸体上,拨动白金,如高压线元火证明分火头及盖都是好的。如有火花出现证明分火头及盖都漏电,应更换新的分火头及盖。 相似文献
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交通管理监视器的视频电路,受通频带限制导致图像轮廓模糊、清晰度下降,通常需要采用双微分视频补偿.以一种具体的双微分视频补偿电路为例,分析了两次微分的补偿过程,用电路理论对元件的取值进行了研究,并采用功能强大的Electronics Workbench软件进行了仿真实验论证. 相似文献
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3.冷却液温度传感器(1)简图如图7所示,电路如图8所示。(2)用途传感器用于提供冷却液温度信息。(3)组成和原理传感器是一个负温度系数(NTC)的热敏电阻,其电阻值随着冷却液温度上升而减小,但不是线性关系,负温度系数的热敏电阻装在一个铜质导热套筒里面(如图9,图10所示)。(4)安装提示冷却液温度传感器安装在汽缸体上,并且要将铜质导热套筒插入冷却液中。套筒有螺纹,利用套筒上的六角头可以方便地将冷却液温度传感器拧入汽缸体上的螺纹孔许可的拧紧力矩为15±2N·m。(5)信号处理通过一个分压电路将这个电阻值转换成电压信号,送到控制单元中去… 相似文献