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521.
采空区、滑坡等不良地质是影响铁路工程地质选线的重要控制性因素。通过访问调查、钻探、物探以及资料收集等综合勘察方法,查明了拟建煤运铁路工程附近的采空区特征,并对其影响范围进行综合评估,结合该地区其他控制线路方案的影响因素,提出了相对安全、经济的线路方案建议。 相似文献
522.
523.
针对西安地铁的建设概况,在明确AFC系统线网化建设目标及应遵循原则的基础上,分析在AFC系统线网化建设过程中所面临的问题,探讨系统建设实施细则的制定、清分管理层系统功能与定位、线网化AFC系统架构以及新线接入调试等与AFC系统线网化建设相关的问题,以期推动西安地铁AFC系统的线网化建设工作的深入发展。 相似文献
524.
静电放电与电子设备电磁耦合关系的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用电小单极子天线、磁小环天线和IEC61000-4-2规定的IEC电流波形标定装置组建的国内第1台静电放电电磁场测试系统,对接触式静电放电进行了系统的实验研究,确定了放电电流特征值与受试设备接受到的耦合电压之间的关系。 相似文献
525.
通过对平面设计一些基本概念的理解及实际运用反馈的意见,介绍了某高速公路初步设计阶段典型"小偏角、大半径"平面线形优化的具体例子。 相似文献
526.
重力式码头由于自身重力较大,原状土地基承载力一般不能满足要求。为解决内河码头建设石料短缺、地基承载力不足等问题,提高挖方土资源利用率,结合山东济宁地区跃进沟、梁山码头设计经验,根据施工特点、水文地质条件及使用要求,对不同码头结构方案的特点、适用性进行比较分析,在内河码头结构设计中采用新型的小木桩复合地基方案,并从墙后回填料选用开挖土方、码头结构断面、装船机轨道基础形式等方面提出优化创新思路,在工程建设中得以应用;同时总结小木桩复合地基的受力原理及计算方法、回填料参数选择、施工质量控制等。结果表明,采用现浇素混凝土重力式结构和小木桩复合地基作为码头主体结构形式和地基处理方式、墙后回填料采用疏浚土方,既确保工程质量,又能有效节省投资。 相似文献
527.
528.
隧道围岩净距讨论与小净距隧道研究 总被引:14,自引:1,他引:14
从岩石力学理论和现代设计、施工技术等方面入手,对相邻隧道围岩净距最小值进行了探讨,提出了小净距隧道的概念,使相邻隧道围岩净距最小值的要求不再成为制约隧道展线和结构形式的因素。 相似文献
529.
530.