浅谈摩托车点火线圈的结构原理与维修

磁电机CDI点火系统中点火线圈的作用是:将CDI储能电容放电时输出的低压电输入点火线圈一次侧线圈,经点火线圈电磁感应后,在线圈二次侧产生火花塞点火所需高压电的高压电器.     

SS4改进型机车低压电器柜自动开关接线烧损故障分析

针对SS4改进型机车低压电器柜自动开关接线端放电,造成短路烧损及人身伤害的问题,结合机车电路原理进行了分析,提出了相应的改进措施及建议.     

超大容量电容器在铁路运输生产中的应用

近10几年以来,世界范围内,特别是几个发达国家,针对蓄电池这种化学二次电源在实际使用中所表现的在脉冲输出功率、低温特性及使用寿命方面的缺陷,积极地研究和开发一种旨在弥补蓄电池的上述不足,物理储能的二次电源--超大容量电容器,有些国家称作超级电容器.     

电力机车功补电容放电装置的改进

电力机车机械式放电开关由于受接触火花、触头氧化、接触电阻、工作环境等因素的影响，使其放电回路内阻增大，致使放电开关无法使电容器的残压完全释放，由此威胁工作人员的人身安全。采用自放式电子放电开关，对电力机车功补电容放电装置改进，使电容器残压的释放更迅速、更可靠，同时起到对进入高压室前的工作人员提示是否有电的作用，防止人员触电事故的发生。     

电力变压器绝缘局部放电的声发射检测原理

在分析超声波传播特性的基础上，提出对电力变压器局部放电的检测方法以及超声换能器的选择原则。     

基于多分辨小波分析的船舶电磁兼容测试技术研究

分析了由电气设备的静电放电引起的电磁干扰(EMI)的机理,利用小波分析的多分辨特性,对叠加噪声后的电磁干扰信号进行了时频分解,准确判断出放电干扰发生的时刻,提取出放电信号,从而实现了对静电放电的电磁兼容(EMC)分析,为进一步抑制干扰源提供了依据。     

冬季如何让爱车远离静电的困扰

冬季来临后,气温逐渐下降,空气也变得干燥起来。这时发现如果想驾驶汽车出门,在与汽车刚一接触的时候,自己往往会受到汽车静电的困扰。尽管汽车静电一般来说不会对人体造成大的危害,但是被电击后又痛又麻的感觉的确让人感到很不舒服。人体与汽车之间的放电现象是如何产生的,在日常的生活中又应     

宝马730li蓄电池过度放电

<正>故障现象一辆2004年款的宝马730li轿车,E65底盘,客户反映车辆只要放置两天就会没电。故障诊断与排除首先连接诊断仪对全车模块进行扫描,发现几个有关蓄电池放电的故障码。具体如下:PM蓄电池过度放电,对负极短路;总线端KI.30低电压9V,由此可见,故障现象是由蓄电池过度放电引起的。     

铁路信号电缆对外来地电容不平衡的探讨

在铁路信号电缆的应用环境中,对电缆线路传输特性影响最大的主要因素有传输线路、电气化铁道接触网、大功率用电设备、雷电放电、无线电台和有线广播网等.根据影响程度这些场源大致可分为2类,即危险影响和干扰影响.这种由外界电磁场产生的危险影响和干扰影响,会对铁路信号电缆的传输线路产生重大危害,轻则引起串音干扰,降低传输质量,重则破坏信号设备、引起信号设备的误动作.