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41.
中国铁路信息化建设的展望 总被引:1,自引:0,他引:1
中国铁路信息化建设的背景
铁路是国家重要的基础设施.是国民经济的大动脉,是一个庞大的网络性产业。在纵横7万多公里的铁路营业线上.驰骋着1.5万辆机车、50多万辆车辆.靠众多部门、工种相互间的有序联动共同完成旅客运输、货物运输、行包运输和邮政运输等任务。中国铁路以世界第三的营业里程完成了世界第二的货物周转量和世界第一的旅客周转量.运输设备利用率居世界之首。 相似文献
42.
部队军交运输信息化建设的制约因素“想建没法建”———顶层设计不明确美军信息化建设起始阶段,由于忽视了顶层设计,曾一度出现“春秋战国”、“烟囱林立”的局面,到20世纪90年代,仅物资管理、情报系统就各有“烟囱”300个和700个,建设标准千差万别,造成了极大浪费,且难以实现互联互通。前车之辙,后车之鉴。我军信息化建设应坚持结构优化和顶层设计先行。但从我军军交运输信息化建设情况看,顶层设计尚未形成权威的纲领性指导文件,对一些深层次问题没有相应明确的定位,使得部队军交运输信息化建设处于两难境地:“等”,与日益严峻的军事斗争… 相似文献
43.
论公路交通信息化与交通GIS专业人才培养 总被引:1,自引:0,他引:1
在论述公路交通信息化主要内容的基础上,分析探讨交通GIS专业的发展前景和人才培养模式。 相似文献
44.
信息化是缩短与国外先进船厂差距的有效途径。根据实施CIMS系统的初步实践,阐述了信息化建设与企业文化转变、管理规范化、业务标准化的辨证关系,以及实施CIMS的步骤与措施。 相似文献
45.
21世纪初机械制造发展的特点是现代高新技术的综合利用,其总趋势是四化:柔性化、灵捷化、智能化和信息化。 相似文献
46.
测绘技术是随着科技的发展而不断进步的,促进了测绘技术的一次次革命,到今天功能齐全的网络测绘技术,无不显示了科技对测绘技术的影响力。本文主要讨论了高科技测绘技术的特点,并在此基础上介绍了几个当今比较流行的信息测绘技术,然后讨论了信息技术带给测绘工业体制上改革,以及最终信息化测绘的发展方向。 相似文献
47.
近年来,长江海事局以科学发展观为统领,立足"三个服务",认真实施"四化三步走"发展战略,即到2020年分三步全面实现管理信息化、反应快速化,执法规范化,监管现代化。坚持"标本兼治、纠建并举"、"谁主管谁负责、管业务必管政风"的原则,全力打造"廉 相似文献
48.
随着计算机网络等高新技术的广泛应用和铁路自主创新能力的不断增强,铁路信息化建设进入了新的历史发展时期。作为其中的代表之一,昆明铁路局立足运输需求,以科学发展观为纲,以提高运营效率为本,加快铁路机车运用管理信息化建设,为铁路局机务管理的改革与发展提供了强有力的信息技术支撑和保障。[编者按] 相似文献
49.
50.
通过分析信息化大趋势对高等教育的影响及信息化对高校教师观念的影响,提出了高校教师面对信息时代的必然选择,以推动教育教学改革向更深的层次发展,适应时代发展的需求。 相似文献