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981.
本文介绍了BOT这种世界性的新投资方式的时代性和优越性,并认为这种投资模式也适应我国的国情,可以有效地解决基础建设项目资金短缺问题,促进项目管理水平的提高,也可带来新的技术和经营方法。  相似文献   
982.
《中国船检》2005,(4):38-38
中国船级社2005年3月14日下发“关于新加坡政府执行MARPOL-I/13G(修正)和13H(新增)有关要求的通知”的通函,通函全文如下  相似文献   
983.
结合武汉造船业现状,在科学构建武汉造船业协同系统模型的基础上,提出振兴武汉造船工业的若干建议;以期引起业界和政府部门的重视,促成武汉造船行业中各相关企业协同发展。  相似文献   
984.
对上市公司如何堵住会计信息造假的源头,提高会计信息披露质量进行探讨。  相似文献   
985.
公交优先光辟出公交专用车道是远远不够的,须有综合性的整套措施。比如,公交营运主体单位退出上市公司后,政府应该给予财政补贴。据最新统计资料,美国城市公共交通的资金来源中,客票收入仅占37%,市政府补贴占34%,州政府补贴占21%,联邦政府补贴占5%,其余部分则从地方税收或发行债券中补齐。可见政府补贴占60%以上。上海政府补贴须在公交企业退市后,只有这样,公共财政才贴在市民身上,贴在社会公益性事业上,而不是股民身上。  相似文献   
986.
陈财喜 《经济导报》2007,(49):21-21
一波三折的“西九计划”,原本以为随着谘询期即将结束,政府准备在明年2月向立法会提交条例草案,并於年底成立管理局’而终能摆脱缠扰,正式迈追建设香港文化都会的坦途,可惜,即使到此临门一脚仍遇窒碍,政府提出的216亿元一笔过拨款申请,出现应一笔过还是分三批拨款的争议,令致“西九计划”的阴霾似散还在。  相似文献   
987.
王欣 《经济导报》2007,(23):23-24
香港与上海在回归十年後的经济竞争与合作中,都显示出经济发展的巨大潜力,两地各有优势,合作共谋发展已成为各界的共识。未来沪港合作将会在CEPA框架下,推动沪港两地现代服务业的合作发展,深化沪港两地政府间交流,加强沪港两地民间层面交流等方面迈出新步伐,把沪港合作的潜力转化为现实的生产力。[编者按]  相似文献   
988.
20日至21日由铁道部举办的“中国铁路投融资改革论坛”在北京举行。来自国务院有关部委、地方政府领导和国内外铁路、金融、企业界的专家300余人出席这次高层论坛,共谋中国铁路投融资改革大计。  相似文献   
989.
北京今年政府工作报告中所提及的“新建机场北线等高速公路”将投资70余亿元,这体现了政府对修路的重视。今年,47公里的京承高速二期投资达到39亿元,正在建设的北六环19公里路段投资约为16亿元,机场北线高速的投资预计也要达到11亿元左右。而在2008年之前,北京将要完成340亿元投资的高速路建设。  相似文献   
990.
一般而言,旅游是指旅行和游览的结合。在古代社会,旅行和游览大多数情况下是性质相异的两个概念:旅行大多是人们为了生计而离乡活动的行为,游览则是少数贵族和富豪消闲寻乐的行为。在现代社会,随着社会经济的发展和人们生活水平、条件的提高,旅行和游览已经有机的结合在一起,并形成了具有性质和内涵相对明确、科学意义显著的整合概念:旅游。  相似文献   
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