“减免港口费收”不是应对金融危机的良药

自去年下半年以来．港口货物吞吐量及集装箱吞吐量增幅同比放缓，港口行业面临严峻挑战。面临着严峻挑战．越来越多的地方政府设法在港口收费上“做文章”，政策出台，减免费收。地方政府减免国家规定的港口费收，是否合情合理？而这样的举措是否真能让港口应对金融危机？如此举动是否将引发港口行业恶性杀价竞争？     

“两会”老话题今年新内涵

就业、政府开支、资源这三个问题是近年来历届“两会”代表，委员重点关注的话题。今年“两会”于本月3日、5日分别开幕，《经济导报》记者专门追踪了会议期间代表、委员对这三个老话题的看法。     

承载新使命 开启新航程——全国“两会”在京召开

<正>本刊讯(记者张涛)十一届全国人大三次会议、全国政协十一届三次会议分别于3月5日、3月3日在北京开幕。国务院总理温家宝作政府工作报告时指出,在异常困难的情况下,全国各族人民在中国共产党的坚强领导下,从容应对国际金融危机冲击,在世界率     

天上的扩张：“民航经济”缘何失速

过去五年里，在地方政府的飞天冲动助推下，中国民航业高速跃进，尤其是支线航空一派繁荣。 但与此同时，缠绕民航业多年的痼疾也在急速扩张中被不断放大，在今年通过民航系列腐败案和普遍的航班延误引发民怨，并最终由惨痛的伊春空难作出沉重标注。     

郑州铁路局抢运石油满足夏收需要

<正>目前正值中原大地夏收时节,农机设备对汽油、柴油需求较大。郑州铁路局调整运力布局,抢运石油满足夏收需要。郑州铁路局安排专人每天统计掌握管内主要石油装车站的装车能力,组织均衡配空;加强与地方政府的沟通与联系,提前安排运力;争取上级调度部门支持,加强与邻近铁路局的     

21世纪中国交通路在何方（上）——加快交通结构调整促进交通可持续发展

查持续发展是人类对传统发展模式反思后的创新，面对人口剧增、资源过度消耗、环境污染、生态破坏等问题．人类社会物质财富究竟应该增长到什么程度，才能使社会可持续性发展．已成为各国政府和社会经济学界思考的一个重大课题。发展，作为满足人类不断的需要．也受到地球资源的限制。可持续发展应是“既满足当代人的需要又不危及后代人需要的发展”。     

节能减排不能固定一种模式

在日前由同济大学汽车学院与《汽车财经》杂志联合承办的"第三条路线——2012年首届中国绿色柴油机产业发展论坛"上,国务院研究室正司级巡视员赵希涌司长指出:节能减排不能固定一种模式,应该研究各种切实可行的发展路线,乘用车柴油化在中国有着十分重要的现实意义。本文将摘取赵希涌在此次论坛上的部分发言内容,供业界参考。     

一汽-大众新能源电动车佛山示范运行

正2012年5月9日上午,以"科技驱动绿色未来"为主题的一汽-大众电动车示范运行启动仪式在广东省佛山市隆重举行。广东省、佛山市和南海区各级政府相关领导,以及一汽-大众相关领导共同出席了仪式,同时出席活动的还有一汽-大众项目合作伙伴和项目组员工共计200余     

21世纪世界新秩序——几种基本理论模式述评

在人类进入21世纪之后，世界需要建立什么样的新秩序才能更好地服务于人类社会?这个问题激发了政治家和思想家们的极大兴趣，他们提出了各种各样的“理论”和“模式”。其中，较具代表性的有：“地球村”模式，世界政府模式，“和平区”与“动乱区”模式，“三大经济区”模式，“明冲突”模式，“单极霸权”或“单极主导下的多极合作”模式，两极或多极均势模式，等等。这些模式各以其独特的视角，试图勾勒出后冷战时代世界新秩序的“地图”。     

欧瑞康巴尔查斯涂层有限公司三个分公司陆续开业

今年的2月26日、3月3日和3月12日，欧瑞康巴尔查斯涂层（苏州）有限公司陆续在广东东莞、浙江温岭和陕西西安举行了三个分公司的开业典礼。欧瑞康巴尔查斯全球首席执行官汉斯．布兰德博士（Dr．Hans-Braendle），欧瑞康巴尔查斯涂层中国区总裁傅瑞柯先生（Thomas-Frick）．欧瑞康集团中国区总裁王军先生以及当地主要政府官员与客户出席了开业庆典。