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362.
363.
党的十六大报告提出,我国经济建设要坚持以信息化带动工业化走新型工业化道路。这是党中央在总结国际发达国家和我国工业经验,深刻洞察信息技术演进趋势的基础上,与时俱进而做出的重大战略决策和措施。 相似文献
364.
365.
366.
<正>20世纪70年代开始,面对社会经济和生存环境遭受的严峻挑战,国际社会全面反思工业革命以来的工业化发展道路及其经济增长方式,思考后工业化时代的人类生存和发展的总体环境等问题,逐渐形成了"未来发展研究思潮",并 相似文献
367.
368.
王宇 《交通世界(建养机械)》2008,(13):74-78
直辖10年重庆交通大发展
在2000年政府机构改革中,重庆市委、市政府整合原市交通局,公路局、经委交通处、计委交通战备办、港口管理局等机构和部门的职能,组建了市交委。新组建的市交委主要承担全市公路水路交通规划、建设、运输和规费征收、城市公共客运交通(城市公交、出租车、轮渡客运),以及行政执法、港政和码头管理、交通战备等职能,并负责协调民航和铁路。 相似文献
369.
《浙江交通职业技术学院学报》2008,9(2):F0002-F0002
杭州旅游集散中心是由杭州市委、市政府为民办实事,方便中外游客出游而设立的散客自助旅游集散地(作为杭州市重点旅游基础设施列入杭州市人民政府工作报告),是一种旅游新生业态,有别于常规旅行社经营,面向散客为主的旅游机构, 相似文献
370.
一、交通事故防范的政府主体性属性分析
(一)城市整体布局规划的政府合理性属性
一个现代化城市的有效管理,涉及许多城市控制规划和城市设计的合理性问题。不外乎城市中各种关系的组合,建筑、交通、开放空间、绿化体系、文物保护等城市子系统交叉综合、联结渗透等整合状态的系统设计,以及以城市总体规划或分区规划为依据,确定建设地区的土地使用性质和使用强度的控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划要求等。但道路交通安全应成为其中的一个主线,通过对物质空间的处理,创造一种物质环境,既能使居民感到便捷、愉快和安全,又能激励其社区精神,并且能够带来整个城市范围内的良性发展的城市环境。这就引伸出政府交通事故防范的第一个属性即城市布局规划的合理性属性。 相似文献