中国公路收费经营与政府行业管理相关问题

介绍了中国收费公路的发展历程,针对中国收费公路的情况和特点,分析了公路收费经营者的经营行为,收费经营的目标与结束条件,政府行业管理的原则和方法。     

交通运输的政府规制与市场竞争

进行政府规制和引入市场竞争是交通运输市场规范化的重要内容,两者共存于转轨和发展中的社会主义市场经济体制下。科学地处理政府规制与市场竞争的关系能够最大限度发挥市场经济合理有效配置资源的作用,也是当前我们推进文通运输领域改革迫切需要研究的问题。     

电子政务研究及在铁路系统的应用

通过对电子政务内涵及美国、加拿大、新加坡、英国电子政务的发展状况和我国电子政务发展的历程、现状、经验的探讨;对铁路电子政务建设的现状、必要性、建设原则进行研究;介绍铁路办公信息系统和政府网站建设的技术标准、系统功能、结构以及在实施铁路电子政务建设的安全保障措施;结合实际,探讨铁路电子政务建设需要注意的问题.     

突发事件中政府形象传播策略

本文从组织传播学理论出发,探讨了政府形象传播机制,并结合长航局在"8.10"事故中的新闻宣传经验,提出了突发事件中政府形象传播策略,即建立高效的应急传播渠道机制、噪音消除机制和内容保真机制。     

2011中国临空经济高峰论坛在京举行

5月27日,一场主题为“临空经济：机场—航空都市”的“2011中国临空经济国际高峰论坛”在京举行。来自国内外400多名政府官员和专家学者参加了论坛,论坛设置了机场业“十二五”规划解读、机场及临空经济区投融资模式、枢纽机场与航空物流、临空经济与城市空间拓展及高铁对通航机场的影响等议题。     

收费公路通向何方?

年初"两会",关于高速公路收费的话题曾经引起代表委员和舆情的广泛关注。4月20日,CCTV《经济半小时》栏目播出《50年收费路的背后》,再次将收费公路推向行业负面新闻的顶端:广州花都公路收费站收费期限长达50年,远远超过国家最长30年的规定,当地媒体称18年来至少收费10亿元,其中大部分资金去向不明。随之,收费公路问题再次引起全社会广泛关注。关于收费公路(含高速公路收费)问题,坊间微词颇多,而官产学研各方也有自己不同的看法,但指责多于理解。如何解决这个问题,恐怕需要制度、智慧、良知的合力,当然还需要时间。     

民生至上

2011年两会非常特殊,那就是"民生至上,狠抓落实"。社会保障最受关注,民生话题超过一半。说的好听,做的也不含糊,"两会"政府工作报告中关于2011年的财政支出,明确提出确保今年新增财力70%以上用于保障和改善民生,五年内将建三千六百万套保障房,政府将改善民生作为重点工作之一。     

天长：政府主导保障校车安全

2012年2月3日上午，天长市斥资2160万一次性购置宇通90辆学生校车的新闻吸引了全国各地媒体的关注。作为县级市的天长市如此大规模的采购校车，在安徽省尚属首家，在全国走在前列。     

基于博弈论的物流园区开发模式

针对物流园区的2大投资主体——政府和企业,利用博弈论中合作博弈,构建政府与企业、企业与企业的博弈模型。在企业与政府博弈模型中采用完全信息静态博弈求得纳什均衡。在企业与企业的博弈模型中利用合伙人博弈模型,计算出两者的反应函数,寻找纳什均衡。结果表明:政府和企业共同投资物流园区是共赢的选择;若2家企业合作投资建设物流园区,投资比例为1∶1时能使双方收益最大,且两家企业合作投资的协同程度越高,他们各自的收益函数值就越大。研究结果能为投资者提供决策依据。     

英国公交涨价的经济逻辑分析——从企业、消费者和政府的多方诉求谈起

当2008年奥运会大幕缓缓落下之时，来自下届主办地英国伦敦的艺术家在北京向全世界展示了伦敦的红色双层巴士。作为代表城市的标志物，红色双层巴士显然承载了伦敦所独有的城市文化。