解放思想推动广西水运建设迈向新高潮

当前，随着广西北部湾经济区开放开发和泛珠三角、西南合作等多区域合作深入推进，特别是自治区党委、政府作出掀起交通建设新高潮的重大决策部署，广西水运港口建设迎来了新一轮的重大历史机遇。必须进一步解放思想，抢抓机遇，趁势而上，掀起水运建设新高潮，全力加快沿海港口和内河航运建设步伐，推进水运交通事业又好又快发展，为广西经济社会发展和对外开放提供良好的交通保障。     

大型公共活动中政府维护公共安全职责的履行

大型公共活动的举办尽管未改变政府的职责,但因公共安全任务的特殊性,法律不得不以公共安全为首要价值目标,并赋予政府根据维护公共安全需要启动一切必要的行政措施、选择履行职责所需方式的权力.然而,必要行政措施的实施不仅仅要真正基于维护公共安全的必要,而且还应符合法律优先、法律保留和比例原则.同时,为了有效地履行维护公共安全职责,政府既需要大部门体制又需要部门协调机制;既需要公众的参与又需要公众的配合.     

环境污染

美国总统奥巴马近日签署一项行政命令．要求联邦政府机构务必在90天内制订出截至2020年时各自的温室气体减排目标，以便在全国的应对气候变化工作中起到表率作用。这项行政命令要求，到2020年时，联邦各机构在交通方面的石油使用量应降低30％；水资源利用效率提高26％；今后的政府采购应向环境友好型产品和技术倾斜等。     

常张高速公路通过竣工验收

2009年1月6日，常（德）张（家界）高速公路顺利通过了由交通运输部和湖南省政府组织的竣工验收，总体质量等级为优良。常张高速公路起于湖南省常德市长常高速公路德山互通，经桃源县、慈利县，终于张家界市阳湖坪，全长170．627km，其中主线为双向四车道高速公路，长160．68km。工程于2003年2月开工，2005年12月建成通车。     

论政府经济行为的科学实践

“有关政府与经济关系的问题既是政治学，也是经济学的核心问题，无论对计划经济还是市场经济都同样重要。”各个国家依据本国不同的实际情况，在处理政府与经济发展关系中采取了不同的治理模式，而不同的政府干预经济的模式也对各个国家政治经济以及社会发展产生了不同的影响。本文拟在把握和梳理有关政府与自由的关系发展历程及其引申出的政府与经济发展关系理论脉络的基础上，分别探讨了如何在经济全球化、市场经济及深入学习实践科学发展观背景下，优化中国政府经济职能及管理模式，促进政府经济管理行为规范化，从而构建政府与市场的和谐关系。     

我省首条计重收费公路试运行

我国吉林、河北、河南、黑龙江、湖北、湖南、辽宁、福建、江西、山东、江苏、安徽等12个省份目前已全部取消了政府还贷二级公路收费，全国逐步有序取消政府还贷二级公路收费工作取得重大的阶段性成果。     

浅析应急物流能力

2008年5月12日发生的汶川大地震，举世震惊，给灾区人民造成了巨大的损失和痛苦。面对这场突如其来的灾难，我国政府从信息发布、启动应急预案，到总理亲赴灾区，这一系列行动在短短一个半小时内完成，充分体现了政府应对突发事件的快速与高效。     

没有路的路

韩国首都首尔有一条清溪川。20世纪60年代，清溪川是一条清澈幽静的河流。很可惜，后来被污染了，河水浑浊不堪，臭气冲天。于是．当地政府就把这条河加上“盖子”封死了，下面是排污河，上面成了一条路。20年以后，这里的交通越来越拥挤；为了缓解日益拥挤的交通，于是清溪川被改建成了一条高速路。几年之后，这里的交通又变得拥挤不堪，于是政府不得不又在这条高速路上另建了一条新的高速路。然而，似乎杯水车薪，这两条高速路建成之后，这个区域变得更加拥挤。     

五大看点“闪亮”2008中国航海日

7月的中国航海业盛会将今年国家“航海日”活动演绎得生动而充满魅力、影响深远。在“航海日”成为由中国政府主导、全民参加的、全国性的法定活动日以来，活动内容已经越来越广泛，活动空间越来越开阔，今年在郑和下西洋启锚地的太仓举办的2008年中国航海日活动，更是一个层次高、规模大、内容多、参与广、影响深的盛会。     

内河运输市场支付信用改善初探

<正> 内河运输市场支付信用,是指内河运输市场中,包括运输产品买卖双方以及为之提供代理服务等有偿服务中介机构在内的、各类市场主体相互发生经济业务往来所产生的完成运输、代理服务后及时清结价款的信用总和。目前的内河运输市场,催讨帐款难于求业务,发生呆帐、死帐、坏帐比比皆是,支付信用较低。支付信用低,不利于内河运输市场的发展,政府宜在市场管理中积极发挥作用,改善这一状况。 一、支付信用低危害市场 “站着求业务,跪着讨钱款。”这是许多航运企业的老总谈及应收账款回笼难时发出的感慨。面对资金紧缺的同时应收账款数额却居高