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191.
船舶管理公司的文化企业属性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王琪 《江苏船舶》2007,24(5):34-36
专业船舶管理公司的资源丰富、技术娴熟、规模经济效应,大大地降低了船舶管理的营运成本,并高效高质量地管理船舶,其中文化企业的属性明显表现,其核心是围绕着安全管理,推广航运安全文化。  相似文献   
192.
海洋经济已成为中国沿海各省份地方政府及企业极力热捧的又一增长动力,各地发展海洋经济热情十分高涨,由此带来的围海造田、向海洋要资源等开发行为也呈现扩张之势。  相似文献   
193.
弩蓄力越大,射程越远,压力越大,冲击力越强,定位精准,方向明确。劲弩与沙田海事精神糅合在了一起,即为当下的“劲弩文化”。 沙田海事处通过对“弩的形成、弩的力量、弩的坚韧、弩的矢志、弩的承诺、弩的磨砺”六个方面的解读,塑造了具有沙田海事特色的“劲弩”文化品牌。核心价值表述是:聚力、坚韧、矢志的劲弩精神。  相似文献   
194.
《珠江水运》2005,(6):1-1
中国有了"航海日".经国务院批准,自2005年起,每年7月11日为中国"航海日",并作为由政府主导、全民参加的全国性法定活动日.设立"航海日"充分体现了国家对航海事业的高度重视,凸现了航海及海洋事业在国民经济发展与社会进步中的重要作用.  相似文献   
195.
结合郑万高铁南阳东站站房的深化设计实践,从地域文化的角度出发,对站房造型、室内装修及人情化设计等方面进行论述,分析地域文化对站房深化设计的影响,研究成果可为其他高铁综合客运枢纽站房深化设计提供参考与借鉴.  相似文献   
196.
王祖毅 《航海》2012,(2):40-41
3月14日上午,在上海市航海学会第九次会员代表大会召开前夕,上海市航海学会秘书长桑史良、管理部主任罗斌拜访学会常务理事单位交通运输部东海救助局领导,  相似文献   
197.
陈小玲 《珠江水运》2012,(11):22-23
2012年7月6日,国务院参事室、南宁市政府、交通运输部珠江航务管理局、广西壮族自治区交通运输厅、广东省交通运输厅、贵州省黔西南州政府领导聚首南宁2012年珠江片区“中国航海日”活动现场,聚焦珠江,共商加快珠江水运发展之良策。  相似文献   
198.
《中国铁路》2014,(9):115-115
泰国国会参议院通过一项法案,允许政府借贷695亿美元,以便在未来7年兴建高速铁路及其他运输建设。泰国参院以63票对13票通过这项金融法案,授权泰国财政部可在2020年前,向国内外借贷695亿美元的资金。届时,这笔贷款将用作兴建高速铁路,连接首都曼谷到4个不同省份;另外,也将兴建双轨铁路、道路、机场及港口。泰国政府表示,这些工程将提振泰国经济成长,创造就业机会,并改善投资信心。不过,也有舆论抨击这项金融法案避开年度预算程序,缺乏透明度,同时也将使得国债高涨到让人难以接受的程度。  相似文献   
199.
本文遵循党的十七大精神和社会主义核心价值体系的立场观点,阐明国有企业的国家使命与社会责任,以期中国企业以更加理性的文化自觉履行企业的社会责任。  相似文献   
200.
公交是城市的动脉,是关系着国计民生的社会公益事业,是城市和谐发展的窗口。因此,公交文化承载着更深的社会含义。  相似文献   
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