全国两会上左宗申再为行业发声

在前不久举行的全国两会上,全国政协委员、宗申产业集团董事长左宗申出席大会,并向大会提交了3份提案。在提案二中,左宗申结合现实情况,再次针对禁限摩政策引发的问题和弊端谈了自己的看法和建议,为行业发声。现行禁限摩政策引发的问题(一)受各地禁限摩影响,中国摩托车市场需求持续萎缩,自主品牌缺乏公平竞争环境,生存压力极大,行业发展举步维艰。     

自动超越型无轨电车

当前城市公共交通已是用油大户、污染大户、政府补贴大户。据不完全统计2008年，全国有公交客车40万辆，又因公交车利用率高，设备易老化，容易造成尾气排放超标，设备更新压力大等问题，如何解决这一问题，是各地政府面临的课题。实现公交客车电动化、轨道化，是彻底解决上述问题重要途径之一，这已是业界共识。为了解决环境污染及石油危机，许多国家大力发展新能源公交客车、纯电动公交客车、混合动力公交客车等新能源客车。     

站在中心线

一个多月前，开始被一种企业文化现象吸引和感动，那种“以人为本”的真切关爱和实实在在的中国古老文化的传承，让人震撼。于足，我们决定去探讨这种现象的实质和将来。     

路虎发现30年

位于索利赫尔的路虎是英国汽车的骄傲，享受着无数人的迷恋和膜拜。三十年前诞生的路虎发现系列进一步丰富了它的越野文化，成为全方位路虎的重要一员。     

道歉是一种文化

前日，收到日本航空（JAL）寄来的道歉信。信中写道：     

最近四季的业务收益指数

政府统计处9月10日发表的临时按季案务收益指数显示，2007年第二李与2006年同期比较，所有服务行业以价值计算的业务收益均上升。[第一段]     

第二届机动车污染控制国际研讨会在京召开

2006年12月7-8日，由国家环保总局与美国联邦环保署共同主办的第二届机动车污染控制国际研讨会在北京召开，来自中美两国环境保护的政府官员，学者以及企业界的人士，就共同关注的机动车达标管理与清洁燃油，进行了探讨。     

创新文化 打造中国船员劳务品牌

近几年，伴随海运业务的发展，国际海员劳务市场处在一个新的发展阶段，特别是高级船员一直供不应求。在发达国家劳务成本居高不下、发展潜力有限，亚洲等新兴海员劳务市场发展方兴未艾的情况下，以强大的人力资源为后盾的中国海员劳务市场已经迎来了发展的春天。如何抓住这一机遇，不断提升中国船员的综合竞争力，是我们今后一段时间主要的努力方向。当前我们的首要任务是，以全球化的视野，全面提高船员综合素质，继续加大对船员的培训培养力度，真正培育出适合市场需要的合格船员，在世界海员劳务市场树立中国船员的品牌，扎扎实实地将魏家福总裁签署的《中远集团可持续发展报告》提出的履行全球契约和社会责任义务真正落到实处。     

破解两万亿铁路建设资金难题

2006年,全国铁路基本建设投资完成1553亿元,同比增长76%。2004年以来,大批境内外投资者把目光投向中国铁路建设领域。目前,新组建的由铁路、地方政府、战略投资者组成的合资铁路公司达到26家,总里程约7000     

浅谈建筑符号学在旧建筑改造中的应用方法

分析总结了建筑符号学在单体建筑外部形象和内部空间的改造中的作用及方法,并指出只有将恰当的建筑语汇运用于旧建筑改造中,才能使旧建筑重新焕发生机。