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在前不久举行的全国两会上,全国政协委员、宗申产业集团董事长左宗申出席大会,并向大会提交了3份提案。在提案二中,左宗申结合现实情况,再次针对禁限摩政策引发的问题和弊端谈了自己的看法和建议,为行业发声。现行禁限摩政策引发的问题(一)受各地禁限摩影响,中国摩托车市场需求持续萎缩,自主品牌缺乏公平竞争环境,生存压力极大,行业发展举步维艰。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2008,25(1):33-34
能否跟我们谈一谈您对未来中国养护市场的看法?
中国公路发展已经有几十年的历史,而公路养护管理体制是从养护道班体制下演变而来的,由于公路里程增加的速度远远超过了人们的预料,养护作业的机械化已经从口号过渡到实在的需求。据此,我认为我们面临着前所未有的机遇,未来中国的养护行业有着不可估量的巨大市场,其发展速度也会逐步加快,市场的开放程度必将扩大;针对这个市场的各种法规与政策将趋于合理、完善和细致; 相似文献
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2006年,全国铁路基本建设投资完成1553亿元,同比增长76%。2004年以来,大批境内外投资者把目光投向中国铁路建设领域。目前,新组建的由铁路、地方政府、战略投资者组成的合资铁路公司达到26家,总里程约7000 相似文献
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酝酿已久的法国全国性大罢工PP月P3曰晚8时开始席卷法国各行各业,不仅铁路工人在罢工,而且能源部门、司法部门、公务员系统都举行了罢工。法国社会党议员警告说:“政府一定不能认为这只是铁路工人的不满。在今天的法国.大家都有不满。”[第一段] 相似文献