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101.
通过对全国和河南省未来十年高等教育适龄入学人口的统计分析,以及河南人口受教育年限的统计分析,预测河南省高等教育适龄入学人口将在2018年有较大幅度的下降,根据分析预测结果,提出未来十年河南省高等职业教育规模的预测,为河南省高等职业教育的优化与配置提供政策参考。  相似文献   
102.
坐在我面前这位温尔雅、精神矍铄的老不是别人,他就是我国汽车运用工程专业的创始人之一——吉林大学交通学院载运工具运用工程博士生导师、国务院学位委员会学科评议组成员、吉林省有突出贡献专家高延龄教授。  相似文献   
103.
搞好教育,在提高驾驶员思想认识上注意抓反复,做到细致入微 一要灵活把握时机,强化安全观念。要合理利用安全教育、安全形势分析会等时机,灵活采用分组讨论、事例分析等形式,适时进行安全教育,并在教育的针对性、科学性、趣味性、有效性上狠下功夫,切实提高驾驶员的思想觉悟和安全意识,确保教育落到实处。二要摸清思想动态,实施全程教育。要把车辆安全防事故工作作为经常性工作来抓,及时发现和掌握驾驶  相似文献   
104.
大力发展高等职业教育,是提升国家和地区竞争力的需要,是适应企业提高产品质量和效益的需要,是适应扩大就业和再就业的需要。结合广东交通职业技术学院开展产教结合的实践,对校企合作的主要途径、做法进行探讨。  相似文献   
105.
加强教育整顿,提高驾驶员的政治思想素质。驾驶员政治思想素质的好坏,与行车安全有着密切的关系,各级领导和车管部门要结合实际,有计划、有组织地在驾驶员队伍中开展宗旨教育、法纪教育、传统教育、安全行车教育和经常性的思想政治工作,使之在任何复杂情况下都保持清醒的头脑,改变长期以来车辆安全工作中存在的事先失控、事后补救的被动局面。要结合兵员复补和情况变化,对驾驶员进行教育和整顿,组织安全知识竞赛和典型车辆事故分析,拓展驾驶员的知识面。要充分利用幻灯、录像、黑板报等多种形式,进行安全知识宣传,强化驾驶员的安全意识和法…  相似文献   
106.
脾气急躁的驾驶员事故发生率高。脾气急躁的驾驶员感情容易波动,好开“英雄车”、斗气车、冒险车等。据有关资料介绍。对750名肇事车驾驶员的心理性格进行调查测试,其中50%的肇事车驾驶员属于脾气急躁型。因此要特别重视制定对缺乏自控能力的驾驶员的对策,根据运输任务的性质、距离、道路以及个人性格、素质等因素的不同,按事故多发驾驶员、无事故驾驶员、优秀驾驶员等3类不同对象采取不同的教育方法,赋予其相应的任务。  相似文献   
107.
注重人才培养一是把好选训关。要采取军人委员会推荐、党支部研究、业务主管部门考核、党委审批的程序选拔司训学兵,把政治思想强、作风纪律严、完成任务好的战士选送司训机构培训。二是把好复训关。新训驾驶员和老驾驶员适时组织复杂道路驾驶复训,复训里程不少于1000公里,达到  相似文献   
108.
汽车维修职业技术教育呼唤影像资料库的建设   总被引:3,自引:0,他引:3  
现代汽车技术涉及机械、电子、液压、自动控制和计算机等多学科,汽车维修职业技术教育的模式也由“学科型”转向“职业型”,教学内容由传统汽车转向现代汽车,教学方式变为理论加实践一体化,教学要素即教师、方法、手段、资料和要求等要体现市场经济。全球职业教育改革的共同方向就是要以职业活动为导向,以职业能力为核心。作为我国培养4种紧缺人才之一的汽车维修职业技术教育正呼唤着创新教育发展,汽车维修专业技术影像资料库的建设与应用正是随着职业教育三大转变而与之相适应的新的一面。  相似文献   
109.
针对部分驾驶员“兵”意识不强、自身要求放松等实际问题,为强化驾驶员的“战斗员”意识,近日,71352部队在驾驶员队伍中深入开展了“转变单纯驾驶员观念,确立过硬汽车兵意识”的专题教育。  相似文献   
110.
消防队伍信息化建设,其本质是通过信息化建设在消防业务中的广泛应用,将信息化最大限度地“物化”到思想教育工作运行过程中,依靠信息的“倍增器”效应,最终达到提高宣传工作效能的目的,使宣传工作在信息化条件下更好地发挥服务保证作用。现就信息化建设在消防队伍思想教育中的运用谈几点粗浅的看法:  相似文献   
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