书讯

《可持续发展的交通：发展中城市政策制定者资料手册》（《Sustainable Transport：A Sourcebook for Policy-makers in Developing Cities》）由人民交通出版社于2005年11月出版。该资料手册系德国技术合作公司（GTZ）根据多年来在世界范围内发展中城市交通咨询的成功案例和经验。并邀请各相关领域全球知名专家共同撰写。东南大学教育智能运输系统工程研究中心受GTZ公司委托将此手册译为中文出版发行。     

浅谈复退军人班级管理

复退军人班级管理是一项极其复杂的工作,既是治理班级的社会工作,又是一项塑造心灵的工作.几十人的一个班,几十颗心聚集在一起,它的能动性、可变性和多样性是可想而知的.这些特点决定了班级管理的方法具有较大的灵活性.根据我多年工作的体会,大体上可采用如下方法:     

美国高等学校学生评估探析

从四个方面对美国高等学校内部学生评估进行介绍和研究：学生评估内容及方法；评估管理政策及实践；影响评估的因素；评估的效用及影响。并从这四个方面对不同类型高等学校学生评估进行比较。     

“小排量”命途多舛

“迟到”的春风 近几日，记者相继就小排量汽车解禁的问题，采访了几家主要的生产小排量汽车的企业。     

泡沫论和科学发展观

2002年以来，汽车市场的销量几乎每年都以百万辆级的逮度不断向上攀升，今年又在向850万辆的高度攀升，不禁令人既高兴又紧张。有许多明眼人不断提醒和惊呼汽车市场出现了泡沫。汽车市场有无泡沫，甚至泡沫破与不破，关键在于政府政策干预到位程度及执行力度，以及松紧收放的调控艺术。     

北易公司一季度销售会议定方略

北易公司最近召开的2007年一季度销售工作会议，以“回顾2006，展望2007，创造太阳新辉煌”为主题，出台了一季度销售政策，通报了今年太阳新品开发战略与进度，提出了完成首季销售任务的具体要求。[第一段]     

关于国际资本流动之利弊及我国在此方面的政策取向

国际资本流动的基本取向应是：循序渐进地依据国际资本流动的结构特点，逐步放松管制。这是积极应对经济全球化的需要，也是我国金融体制改革乃至经济体制改革的需要。     

借鉴韩国汽车税收政策完善我国汽车税收制度

随着人们收入水平的提高，汽车正逐步进入普通家庭。为保增长，国家将扩内需作为根本途径，鼓励汽车消费，但我国汽车税收多是在20世纪80、90年代为抑制消费而设立的，目前看，不尽合理，为此，《汽车产业调整和振兴规划》出台了减征乘用车购置税的鼓励消费政策，并提出研究车辆购置税改革方案逐步建立“科学合理的汽车税费制度”。     

上海不"禁牌"

日前,在上海举行的摩托车市场发展与环境交通问题研讨会上.与会人员一致认为,部分城市强制“禁摩”,即“一刀切”的做法是不科学的,这种做法完全忽视了百姓的需要。上海今后要采取的做法是“切一刀”,即把摩托车、助力车的排放污染问题坚决切除掉,鼓励企业技术进     

ABS适逢政策东风 科密增力重卡市场

日前，科密制动与深圳创新投资集团等3家投资公司在广州举行合作签约仪式，同时宣布加大对于重卡市场的投入，一汽、福田等整车厂商应邀出席。这是继年初入选“全国百家最佳零部件供应商”以来，科密制动再次成为业界焦点。