全文获取类型
收费全文 | 5092篇 |
免费 | 48篇 |
专业分类
公路运输 | 2141篇 |
综合类 | 1109篇 |
水路运输 | 1095篇 |
铁路运输 | 400篇 |
综合运输 | 395篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 82篇 |
2022年 | 98篇 |
2021年 | 146篇 |
2020年 | 95篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 145篇 |
2014年 | 216篇 |
2013年 | 256篇 |
2012年 | 280篇 |
2011年 | 310篇 |
2010年 | 317篇 |
2009年 | 355篇 |
2008年 | 284篇 |
2007年 | 318篇 |
2006年 | 293篇 |
2005年 | 271篇 |
2004年 | 328篇 |
2003年 | 208篇 |
2002年 | 149篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 118篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 75篇 |
1996年 | 69篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有5140条查询结果,搜索用时 228 毫秒
991.
任何产品都可能得益于一时的市场机遇,长久发展就需要有一个切合市场发展规律的战略。汽车产品是特别需要一个可持续发展的时间链。 相似文献
992.
中国的城市交通系统建设与发展 总被引:1,自引:1,他引:0
兰荣 《交通运输系统工程与信息》2001,1(2):104-107
在分析我国城市交通现状与问题的基础上,剖析了我国城市未来将要面临的机遇与挑 战.论文分析了我国政府目前的城市交通政策,评价了相关的技术措施,对新世纪我国城市交 通发展的目标与战略提出了自己的看法。 相似文献
993.
福建是濒海省份,位于亚洲东部南北交通要道,海岸线长达3051公里,占全国海岸线1/5。台湾岛是中国第一大岛.四面环海,海岸线总长达1600公里,东濒辽阔太平洋.西隔海峡与福建遥遥相望。台湾海峡是中国与太平洋地区各国海上联系的重要交通枢纽, 相似文献
994.
<正>目前,中国加入WTO已进入倒计时阶段, 一旦成为世界经济组织体系的一员,中国也就 更有机会成为一个世界强国,更有能力影响世 界的经济和政治格局,使之和中国的国家利益 相一致,这也是中央实行改革开放政策的核心 所在。 一、加入WTO对我国粮食进出口的影响 我国加入WTO后,粮食贸易将会呈现进口 量大且持续稳定、出口稳步增长的态势。 1.从我国的粮食生产、进出口贸易的发展 和对WTO的承诺三个方面看,我国的进口粮食 将会呈现进口量大且持续稳定增长的态势 相似文献
995.
2023年上半年,公安部推出10项公安交管新措施,其中包括优化城市公交专用车道管理。北京、深圳、青岛、南通等地陆续发布公交专用车道相关管理措施,引发广泛讨论与关注。围绕公交专用车道管理措施背后的原因与调整的依据,公交专用车道本身的规划、管理与使用问题,以及公共汽电车交通运营困境,特邀城市交通行业专家学者和公共汽电车运营管理研究的一线工作人员以笔谈的形式交流观点。在此基础上,探索在城市存量发展阶段如何建立常态化路权变更规则和评估机制,以及公共汽电车交通纾困之路。 相似文献
996.
解读《汽车产品回收利用技术政策》 总被引:1,自引:1,他引:0
一、制订政策的目的与背景为了保护国内自然环境,提高资源的利用率,推动我国建立汽车产品报废回收制度,实现社会经济的可持续发展,2006年2月6日国家 相似文献
997.
解读《汽车产品回收利用技术政策》 总被引:1,自引:0,他引:1
据不完全统计,目前我国每年报废的机动车达100万辆以上。随着汽车社会的到来,我国汽车保有量急剧上升,有资料显示,至2005年底已达到2500万辆。与此同时,相当数量的汽车不可避免地进入了“老年期”。预计到2010年,国内汽车保有量将达到4530~4700万辆,届时每年报废的汽车都将在200万辆以上。这些报废汽车的回收和再利用,将是汽车消费市场面临的巨大难题。由于我国报废汽车回收工作混乱无序,一些拼装车、超期服役车仍在继续行驶,埋下了严重的安全事故隐患。 相似文献
998.
现有舰船通信数据存储模式存在易被篡改等缺陷,结合具备防篡改特性的区块链技术设计通信数据防篡改模式,构建该模式中的舰船通信区块链结构,通过区块链共识机制由所构建的舰船通信区块链中选取最佳区块,以分层数字签名的方式向最佳区块内加密上传舰船通信数据,完成舰船通信数据的加密防篡改存储。结果表明,该模式在上传舰船通信数据过程中,可保持平稳的签名加密与最佳区块选取运算开销,并有效避免各类篡改攻击,具有较高的防篡改性能。最终存储的数组舰船通信数据中,最高被篡改与缺失数据量的占比仅为0.004%与0.02%,存储数据的整体安全性与完整性较为理想,可为舰船通信数据的安全存储提供保障。 相似文献
999.
研究基于区块链技术的船舶信息安全预测方法,提升船舶信息传输的安全性。利用模型链整合区块链技术与信息安全预测算法,实现船舶信息的安全传输。模型链选取Boosting算法作为信息安全预测算法,预测船舶信息传输节点的决策权。确定具有决策权的船舶信息传输节点后,区块链技术采用改进的共识机制,利用区块链加密服务提供商为船舶信息传输提供密码服务。区块链加密服务提供商选取SM2签名算法作为区块链加密服务的数字签名方案,保证船舶信息传输安全。实验结果表明,船舶通信系统节点数量为80个时,区块链技术的共识效率提升比高达22%,可以实现船舶信息的安全传输。 相似文献
1000.
北京市小汽车交通发展研究 总被引:3,自引:1,他引:2
首先对北京市小汽车发展的历程进行了回顾,接着分析了现状和特点,并对北京市小汽车发展引发的诸多经济社会问题进行了反思。认为当前小汽车发展是超前消费,超过了经济发展速度,与城市化发展不协调,小汽车在交通出行结构中所占比例过高,加重了交通拥堵,给资源、环境造成了沉重的负担和影响。从可持续发展的理念出发,北京市小汽车发展的总体策略应该是:适量拥有、合理使用。政府管理部门要树立“公交优先”的思想,采取各种管理手段缓解交通拥堵,减少交通事故。 相似文献