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气缸体维修     
《摩托车信息》2002,(4):33-33
发动机缸体是可燃气体压缩、燃烧和膨胀的空间.燃烧过程中,燃气的最高温度可达2000℃~3000℃,它的内壁直接受到高温高压气体的作用,而外壁又受到风(或水)的冷却,使缸体承受较大的机械应力和热应力,因此要求气缸套要有足够的强度和刚度,且工作时变形小.  相似文献   
145.
某特大桥一桥墩右幅拱座基础项层混凝土在施工过程中产生了大量的裂缝,本根据现场踏勘了解到的情况,对裂缝产生的原因及对结构的危害进行了分析,提出了裂缝的处理意见和其余拱座基础施工时的注意事项,避免了同类裂缝的产生。  相似文献   
146.
故障现象 客户反应他的别克车在行驶30000km后,突然感觉到没有刚买时那么动力十足,连车库入口处一个很小的坡道都爬不上,非要猛踩油门到3000r/min,才能勉强爬坡,另外车辆起步到达中高速80~90km/h后,再往上提速就很困难。故障检查 将挡位挂到空挡“N”,加油门,发动机转速能达到5000~6000r/min,且发动机运行声音正常,发动机无故障。 将车子用举升机抬起,挂到各个前进、后退挡位,踩下油,车轮都能正常  相似文献   
147.
上海通用推出的赛欧轿车配备了大量先进的电子控制系统,这使得赛欧轿车的技术含量大大增加;同时,也增加了在维修这类车型时的难度,对我们广大汽车维护、修理人员提出了高要求。近日笔者就遇到一辆行驶不到100km的赛欧SRV—AT轿车,因为发动机无法熄火而让维修人员颇费了一番脑筋。该车具体的故障表现是:当把自动变速箱换挡杆挂入P挡,然后转动点火钥匙关闭点火开关并拔出钥匙后,发动机仍然在欢畅而不知疲倦地工作着。同时,车厢内  相似文献   
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故障现象: 一辆红旗CA7220E轿车,行驶中突然出现间断熄火现象,继而完全熄火.通过对该车的检查发现,该车能迅速起动,只是起动后无论踩油门或松油门均很快就熄火,但此时仪表盘上的故障报警灯却不闪烁报警.用V.A.G1551故障诊断仪检查,故障诊断仪显示无故障码.  相似文献   
150.
李巍 《汽车维修》2002,(3):41-41
韩国起亚POTENTALE轿车,配置翼板式空气流量计的四缸电喷发动机,其怠速控制马达总成由于元件较多,结构复杂,在实际维修过程中易出现人为故障.现简单介绍其工作原理.  相似文献   
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