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241.
A650E型自动变速器是具有420N.m传矩能力的五挡自动变速器。论述了该自动变速器故障及诊断方法。介绍了排除一辆装备A650E自动变速器的凌志(LEXUS)GS300轿车冷车行驶基本正常、热车起步困难的故障实例。  相似文献   
242.
日本马自达轿车发动机气缸体和气缸盖的裂纹大多发生在气门座附近或水道等薄壁处。通常是由于使用不当造成的,如长时间高负荷运转,热应力过大,向高温状态下的发动机内突然加入冷水等。气缸体和气缸盖出现严重破裂时会导致漏油、漏水和漏气,直接影响发动机正常工作,但一般较  相似文献   
243.
故障现象 桑塔纳轿车发动机水温已很高了(估计已在90℃以上),但冷却风扇不转。  相似文献   
244.
随着汽车电子技术的发展,电子设备在汽车上的应用越来越多.其作用也越来越重要.汽车电路及电器出现的故障也愈显复杂。发生故障后.选用合适的诊断方法成为能否顺利排除故障的关键.检修汽车电系故障的方法较多.但从实际效果来看,汽车电系故障的常用诊断方法主要有以下几种.  相似文献   
245.
(1)故障现象汽车起步或上大坡时,发动机声音随油门踏板被踩下而迅速变尖,车速却上升缓慢,甚至发出焦糊气味。  相似文献   
246.
16.EGR气体温度传感器 这个传感器安装在EGR阀上(图1-91),用于检测EGR气体温度。这个传感器有一个热敏电阻,类似水温传感器或进气温度传感器。这个传感器的信号用于诊断系统。在EGR系统运作时,如果这个传感器检测到EGR气体温度低于预定水平,发动机ECU就判断EGR系统失灵,使发动机故障警告灯亮,以提醒驾驶员。  相似文献   
247.
(一)冷却液温度传感器特性变化引起的故障分析。冷却液温度传感器由对温度变化非常敏感的负温度系数热敏电阻构成。该电阻具有外界温度越高其电阻值越小的特性。根据这一特性.利用电阻值的变化检测冷却液的温度.并将这一信号输送给ECU.作为喷油量的重要修正信号。  相似文献   
248.
249.
250.
摩托信箱     
《摩托车技术》2002,(3):40-40
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