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有1辆解放CA1121J柴油运输车,保养实习教学后试车,发现发动机工作不正常,排气管冒白烟。我们考虑是不是学员操作不当引起的呢?我们保养实习科目有2个,一个是供油正时的检查与调整,一个是气门间隙的检查与调整,是不是这2个科目的操作出了问题?带着这些疑问,我们开始对车辆故障进行排除。1.供油正时的检查与调整首先我们怀疑是供油正时调整不当。对于四行程发动机而言,它的 相似文献
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故障现象一辆马自达3轿车,搭载1.6 L发动机和自动变速器,行驶里程约为8万km,因发动机抖动,加速不良而进厂检修。然而修理厂未能找到故障点,于是找笔者帮忙分析故障原因。故障诊断据维修人员反映,为排除此故障已先后更换了汽油滤清器、汽油泵、火花塞和点火线圈等。试车发 相似文献
993.
故障现象一辆金杯SY6480AB-MEH客车,行驶里程约为15万km,因发动机怠速不稳,加速无力,热机后机油警告灯闪亮而到我厂检修。故障排除该车配备的是JM491Q-ME发动机,德尔福(DELPHI)多点电控燃油喷射系统,自带ECM自诊断读码器。打开发动机室盖,检查发动机线束连接正常、机油量正常、发动机可以顺利着机,无异响,起动发动机后,发动机怠速抖动严重,无法急加速,需慢慢踩下加速踏板才能提高发动机转速,高速时,机油警告灯闪亮,测量机油压力为0.08 MPa,怀疑发动机有多个故障。拆下油底壳后,清理机油滤清器上的淤泥,更换机 相似文献
994.
故障现象
一辆2010款1.6L手动挡雪佛兰科鲁兹水淹车,车内进水位置淹没仪表台。更换发动机模块(ECM)、车身模块(BCM,网关)、气囊模块(SDM)、仪表模块(IPC)、匡控加热器和空调模块(ECC)、 相似文献
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故障现象 一辆2012年的新款东风日产骐达轿车,搭载MR16DDT涡轮增压发动机,行驶里程18053km,客户在行驶中因故停车,再次启动时发现车辆无法启动. 故障排除与诊断 我店技师到现场救援时发现车辆蓄电池没电,给蓄电池充电后启动机能正常运转,但车辆仍然无法启动,只好拖回店内进行维修.先用电脑检查ECM内故障码(图1)为P0611(燃油喷射控制模块,当前)、P062B(ECM,当前);前大灯调平系统故障码为B2084(电压低于极限);ABS内故障码为C1109(蓄电池电压异常,过去).电压低是蓄电池没电造成的,所以P0611和P062B应该是车辆无法启动的故障原因. 相似文献
996.
最近几年,救捞系统新造船数量较多,稳定性和可靠性高。但8000KW主力船型自动化程度高,电子设备多,曾多次因电磁干扰导致自动控制系统故障,应予以充分关注。 相似文献
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998.
999.
一、故障现象有1辆标致汽车无法起动,仪表PTAS指示灯长闪烁,显示变速器故障。二、故障排除首先验证故障确实存在,仪表还显示发动机故障。常规检查步骤,利用解码器进行故障码检测,发现解码器与车辆无法成功连接。利用先前对话进入,检测故障码及网络测试。根据网络测试结果,所有高速模块全是失败的,说明高速网络是瘫痪的。如图1、2所示,分别测量网络诊断接口:诊断接口3和11号角之间电阻为61.0Ω,正常,6和14电阻为 相似文献
1000.