日产阳光轿车发动机易熄火故障排除

一辆日产阳光轿车，行驶里程20万km。该车发动机怠速不稳，易熄火。 接车后，修理工首先进行了如下检查：1）检查各真空管路及进气歧管，没有漏气现象：2）用日产专用诊断仪调取故障码，仪器显示系统正常，无故障码输出：3）检测燃油压力为270kPa，属正常范围：4）检测和清洗喷油器，故障没有排除；5）检查和清洗怠速步进电机（IACV—AAC／V），故障仍未排除：6）检查火花塞，跳火火花强烈；7）测量气缸压力为1．05MPa，也在正常范围内。     

MAN豪华大客车电脑辅助测试系统

介绍了德国MAN豪华大客车电脑辅助测试系统（MAN－cats)的功能和测试操作方法及MAN车型的自动故障诊断模式。     

奔驰轿车M104发动机正时机构检查与调整

德国奔驰300SEL、S320和S280轿车都配置了M104发动机。这种发动机在更换缸垫、气门和气门油封时,因为凸轮轴顶置,故需要拆卸凸轮轴,脱开发动机正时链条。当更换零配件及修复工作完成以后,安装凸轮轴时,应对发动机的正时重新检查与调整。如果维修人员对奔驰轿车发动机正时结构不清楚,装复时不注意,就会引发故障。在实际工作中,笔者就经历过下面的两个有关M104发动机正时机构安装不当而引发的质量事故。     

PT燃油系统常见故障的排除及预防

分析了发动机燃油系统具体故障的原因,给出了相应的排除方法及在应用中的保养注意事项、故障预防措施.     

面向基层的远程故障诊断技术发展

文章针对目前部队舰艇修理中存在的一些问题，提出了利用军用网络，发展远程故障诊断的思路以及解决方案，对目前故障诊断专家系统存在的问题进行了分析，并探讨了相关的发展状况和发展动向。     

电子控制燃料喷射装置故障诊断仪及汽车维修专家系统

随着现代汽车工业的发展，汽车电子自动控制装置被日益广泛地应用于国产与进口汽车上，这给传统的汽车维修方法和检测设备带来了新技术的挑战。该文较详细地介绍了唐山市运输企业（集团）公司研制的“电子控制燃料喷射装置故障诊断及仪及汽车维修专家系统”这项技术的原理、内容及使用情况，从而使对汽车电子控制装置的检查、维修及故障诊断与排除等一系列的技术难题能够在此项装置与系统的引导和指导下得到解决。     

利用示波器诊断电控发动机的疑难故障（I）

阐述了电控发动机电子控制系统输入、输出设备的基本原理，以及一般电控发动机故障的诊断方法。着重陈述了采用示波器测出驱动脉冲，迅速诊断发动机电控系统疑难故障的方法，并列举了使用ＢＳ４３２０型，２０ＭＨＺ双道示波器诊断丰田、日产、马自达三大公司高级轿车电控发动机疑难故障的实例。