宝马X3有时不好启动

车型:配置N52发动机。行驶里程:188208km。故障现象:车辆有时不好启动。故障诊断:车辆着火几个必须的条件,油、电、点火正时。接车后,打火试车,一次就着,没发现问题。接ISID检测DME,无相关故障记忆。于是检查点火线圈,跳火正常,测量汽油压力450kPa,正常为500kPa。拆下节气门前进气管,发现节气门比较脏,考虑     

别克GL8商务车怠速抖动故障排除

故障现象：一辆通用别克GL8商务车，行驶里程11万km。该车发动机怠速运转时抖动，且发动机故障指示灯点亮。检查排除：首先用专用检测仪Tech2进行故障码的读取，仪器显示“EGR（废气再循环）电磁阀卡滞或控制电路不良”。更换一个新的EGR阀，将故障码清除掉，但故障指示灯仍然点亮。再用Tech2检查故障码，发现仍然显示EGR阀有故障。     

雪铁龙启动困难且故障灯点亮

车型:雪铁龙,配置1.6L发动机。VIN:LDC703L2480xxxxxx。行驶里程:33556km。故障现象:客户反映车辆有时打不着火,启动困难,仪表有发动机故障灯点亮。故障诊断:技师接车后首先进行故障验证。打开点火钥匙,试着发动车辆检测。连续几次点火,发现启动非常困难,故障确实存在。     

上海通用别克GL8故障灯亮

车型：上海通用别克GL82．5L。行驶里程：46789km。故障现象：发动机故障灯在行驶中忽然亮起。故障诊断：接车后发现此车故障灯亮，经TECH2诊断仪检测，故障码为：P0171，燃油微调系统过稀。查看发动机数据，此车发动机怠速有时过高到950r／min左右，有时加速后又能恢复正常到720r／min。发动机长期燃油调整值在17％左右，且EGR附近有较小漏气声。为了实现驱动性能、燃油经济性和排放控制的最佳组合，     

丰田凯美瑞车故障2例

<正>案例1丰田凯美瑞车发动机故障灯和防侧滑灯常亮故障现象一辆2009年产丰田凯美瑞轿车,搭载2AZ发动机,累计行驶里程约为8万km,发动机故障灯和防侧滑灯常亮。故障诊断用GTS进行检测,读得故障代码P0705;查看记忆故障代码时的定格数据(图1)可知,发动机控制单元     

汽车分队骨干队伍建设存在的问题及对策

一、当前汽车分队骨干队伍建设存在的问题 （一）专业技能不过硬。因人员流动性较大，部分驾驶员缺乏长期锻炼、培养，专业技术一般的驾驶员凑合着顶到班长位置上，驾驶技能满足于随队行车，对复杂道路、复杂天气、单独执行任务、交通法规意识、突发情况的处置上力不从心，长距离驾驶、载重驾驶基础弱。山路和城市道路驾驶转换适应能力慢。少数班长成才欲望不强烈，特别是在故障排除方面，新班长不想学、不愿学，老班长不去深钻研、细琢磨，有故障就找修理所，以修代保，车辆维护保养和故障排除技能不过硬。     

2009款奔腾B50无法行驶

车型:CA7165AT4,装备BWH1.6L发动机,日本爱信AQ2006速手自一体电子控制自动变速器。VIN:LFPH3ACC091XXXXXX。行驶里程:68650km。故障现象:一辆2009款奔腾B50轿车,该车客户来电话反映,冷车能走车,热车不能走车,发动机故障灯亮,AT故障灯亮,车辆无法行驶,怎么加油都不动,要求救援。故障诊断:维修人员到达故障现场,用F-ADS诊断仪检测,故障码     

解放J6排气制动指示灯不受开关控制的故障排除

1故障现象一辆中国一汽生产的型号为CA4250P66解放J6牵引车,装配的是锡柴350马力(257.4kW)博世系统高压共轨发动机。驾驶员反映,发动机转速在1 000 r/min以上,抬起油门踏板后,仪表板上面的排气制动指示灯就亮。     

桑塔纳3000车发动机怠速抖动

<正>故障现象一辆桑塔纳3000轿车,配备BKT发动机,累计行驶里程约为6.5万km,出现发动机怠速抖动现象。故障诊断维修人员接车后,首先进行故障验证,发现该车除了发动机怠速抖动外,其他一切正常。经过和车主进一步了解得知该车是刚买的二手车,车主也不知道该车以前的情况。维修人员按照由简到繁的原则,先用故障检测仪进行了检测,发现一个和节气门