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361.
刘毅 《交通科技》2002,(6):111-112
介绍乌江思南码头建设工程概况,重点阐述抛石基床在山区河流码头建设工程中的应用及施工方案,并对基床顶面的预留沉降量进行计算,成功解决地基沉降问题。  相似文献   
362.
介绍秦沈客运专线应用挤密碎石桩加固软土地基的工作原理及施工技术,并进行地基处理效果分析,以确保铁路路基工后沉降量能满足设计要求。  相似文献   
363.
变质处理对356铝合金补缩效果的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
1概述 众所周知,采用锶或钠变质处理对铝硅合金的铸态力学性能有很好的作用,但同时变质也增加显微缩松形成的倾向.力学性能的改善是由于变质剂使共晶硅的晶粒细化和形态改变所致.显微缩松的形成有以下两种情况.  相似文献   
364.
加筋路堤中土工布的摊铺   总被引:2,自引:0,他引:2  
广珠东线高速公路K35 +0 0 0~K37+5 0 0地处中山市三角镇境内 ,淤泥层及淤泥质粘土层厚度达 10~ 40m ,在软基处理施工中 ,路堤下层铺设土工布形成加筋路堤。简要介绍土工布摊铺施工的新工艺和使用效果  相似文献   
365.
滕小平 《国外公路》2001,21(3):28-31
缅甸钦敦江大桥为公铁两用、栓焊下承式钢桁梁桥,主跨112m,中国路桥集团总公司负责该桥主桥上部结构设计、上部结构施工指导和监理;缅方负责下部结构设计和上、下部结构施工。该桥主桥支座均采用盆式橡胶支座。全桥于1999年9月建成通车。  相似文献   
366.
367.
灰土挤密桩处理三灵高速公路湿陷性黄土地基及检验效果   总被引:1,自引:0,他引:1  
概述了灰土挤密桩工作原理,介绍了三灵高速公路灰土挤密桩设计与施工要求,并以工程实例说明了该方法的使用效果。  相似文献   
368.
冲击压实机压实效果的理论分析   总被引:7,自引:1,他引:7  
苟桂枝  刘勇 《公路》2001,(10):134-136
利用有限元法计算分析了冲击压实机作用下被压材料的应力状态,并由此分析冲击压实机的压实效果,对压实质量的控制具有一定的指导意义。  相似文献   
369.
那龙河大桥是广东省西部沿海高速公路阳江段联络线的特大桥之一,箱梁采用挂篮悬臂浇注。文中着重介绍如何控制预应力的伸长量。  相似文献   
370.
真空-堆载联合预压加固高速公路软基效果分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍真空-堆载联合预压方法加固软基的机理,并结合工程实例对其加固效果进行比较分析,证实该方法是一种值得推广的新一代高速公路软基加固方法。  相似文献   
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