水中机油从何而来?

一辆解放CA3160PK2型汽车，装配锡柴CA6113-1B型发动机。该车已使用三年，发现膨胀水箱里有机油。刚发现时机油量不多，随着使用时间的增加，水里的油珠越来越多。凭经验，笔者认为是气缸盖螺丝松了，使机油从气缸盖平面的油道口窜到水道口，进入水里。检查缸盖螺丝，发现一颗都没有松，全都达到规定扭矩。于是怀疑气缸垫在某个缸水道与油道靠近的地方有损伤，遂拆检气缸垫。经拆检，气缸垫完好无损，气缸盖和气缸体结合面上也无油渗漏的痕迹。想到该发动机的结构，还有一处可能渗漏——期油冷却器。     

GM(1,1)预测模型的两阶段优化方案及其在交通量预测中的应用

GM(1，1)模型是灰色系统理论中的核心，已经得到广泛应用。章提出了GM(1，1)预测模型的两阶段优化方案，经比较，预测模型结果明显优于常规GM(1．1)模型。将改进的GM(1．1)模型用于交通量预测，预测效果较好。将等维递推处理技术应用于预测模型中，还可进一步提高该模型的预测精度和实用性。     

雨刮片上的学问

由几根金属连杆和一条橡胶组成的雨刮片，在汽车的众多部件中看起来再简单不过了。但就是这看似简单的小小雨刮片上却隐藏了不小的学问，而且不同的雨刮片所产生的效果往往相径庭。有些雨刮片在工作时常常会发出剌耳的噪声，特别是在雨雪天气，刮不净的现象还是时有发生。     

斜拉桥索塔大吨位环向预应力束伸长量试验分析

系统地分析了影响大吨位环向预应力束实测伸长量的主要因素，并引入附加伸长量的概念，对武汉军山长江公路大桥索塔锚固区足尺节段模型试验，工艺模型试验及实桥施工中实测伸长量比计算伸长量偏大的现象给出了合理的解释。     

ANSYS在斜拉桥施工计算中的应用

采用ANSYS软件，确定了抚顺永安桥施工过程中拉索和横梁预应力的张拉顺序和张拉延伸量，并对其施工过程进行了仿真计算，得出了合理的施工步骤，并对原设计预应力的布设提出了修改意见。     

斜拉桥索塔锚固区大吨位小半径环向预应力束伸长量分析与研究

结合武汉军山长江公路大桥索塔锚固区工艺模型试验及实桥施工资料，系统分析了影响大吨位小半径环向预应力束实测伸长量的主要因素。进行伸长量分析时引入附加伸长量的概念，可合理解释伸长量实测值比计算值偏大的现象。     

日本汽车税制的研究(一)

本文较为详细地介绍了日本关于汽车方面的税收体制，着重研究了日本中央政府和地方政府为促进清洁、低能耗汽车的开发和推广应用，在税收方面所来采取的主要措施。我国目前正在积极推进清洁汽车（燃气汽车、电动汽车）的开发和推广应用，对日本的税收政策及其实施效果的研究分析，可作为我们制定相关政策的借鉴和参考。     

抛石基床在山区河流码头建设工程中的应用

介绍乌江思南码头建设工程概况，重点阐述抛石基床在山区河流码头建设工程中的应用及施工方案，并对基床顶面的预留沉降量进行计算，成功解决地基沉降问题。     

挤密碎石桩加固软土地基施工技术

介绍秦沈客运专线应用挤密碎石桩加固软土地基的工作原理及施工技术，并进行地基处理效果分析，以确保铁路路基工后沉降量能满足设计要求。     

变质处理对356铝合金补缩效果的影响

1概述 众所周知,采用锶或钠变质处理对铝硅合金的铸态力学性能有很好的作用,但同时变质也增加显微缩松形成的倾向.力学性能的改善是由于变质剂使共晶硅的晶粒细化和形态改变所致.显微缩松的形成有以下两种情况.